?zmir Büyük?ehir Belediye Ba?kan? Tunç Soyer, Çevre ?ehircilik ve ?klim De?i?ikli?i Bakanl??? taraf?ndan onaylanarak ask?ya ç?kar?lan ?nciralt? planlar?na dair detayl? bilgiler payla?t?.
?zmir Büyük?ehir Belediyesi taraf?ndan haz?rlanan çal??man?n dikkate al?nmad???n? belirten Soyer, bakanl?k ve belediye taraf?ndan haz?rlanan planlar aras?ndaki farklar? da detaylar?yla payla?t?.
Bakanl???n planlar?nda ye?il alanlar?n neredeyse yar? oranda az oldu?una ve sahil ?eridinin yap?la?maya aç?ld???na dikkat çeken Soyer, Sosyal medya hesab?ndan yapt??? aç?klamada ?u ifadeleri kulland?;
''Sevgili ?zmirliler;
?ehrimizin gözbebe?i ?nciralt?’n?n hem do?al yap?s? gözetilerek, hem de bölgedeki arazi sahiplerinin ve 4,5 milyon ?zmirlinin haklar?n?n korunarak planlanmas? gerekti?ine inan?yoruz. Ortak akla dayanmayan, genelin de?il küçük gruplar?n ç?karlar?n? önceleyen, ye?il alanlar?, su kaynaklar?n?, havay?, rüzgar?, kamusal alanlar? gözetmeden yap?lan, kentlinin gerçek temsilcisi ?zmir Büyük?ehir Belediyesi'ni yok sayan hiçbir plan? kabul etmiyoruz.
?nciralt? için yapt???m?z taslak imar plan? çal??mas?n?, Çevre ?ehircilik ve ?klim De?i?ikli?i Bakanl???’na 2018, 2019, 2020 y?llar?nda üç kez iletmemize ra?men ilgili Bakanl?k taraf?ndan de?erlendirmeye al?nmam??t?r.
Hiçbir ?ekilde bilgilendirilmedi?iniz ve bize gösterilmeden haz?rlanan planlar, 9 May?s 2023 tarihinde sürpriz bir ?ekilde onaylanm?? olarak ask?ya ç?kar?lm??t?r.
?zmir Büyük?ehir Belediyesi’nin konuya hakimiyeti, bilgi birikimi ve ?ehrin yerel yönetimi olarak yetkileri tamamen göz ard? edilmi?tir.
?ki plan aras?nda öyle büyük farklar var ki bunlar? tüm kamuoyunun dikkatine sunmay? bir görev addediyorum.
*1)* Bizim önerdi?imiz planda k?y? boyunca tüm ?zmir halk?n?n dinlenme, e?lenme ve rekreatif ihtiyaçlar?n?n kar??lanmas? ad?na büyük kentsel ye?il alanlar ayr?lm??, ayr?ca k?y? ile yerle?im bölgesi aras?nda ye?il koridorlar olu?turulmu?tu.
Bakanl?k taraf?ndan onaylanan planda ise k?y? alan? üst ölçekli planlara ayk?r? olarak büyük ölçüde yap?la?maya konu edilirken yerle?im bölgelerini k?y?ya ula?t?ran ye?il koridorlar ortadan kald?r?lm??, Belediyemizce 1 milyon m² nin üzerinde ayr?lm?? olan ye?il alan miktar? 566 bin m²’ye dü?ürülmü?tür.
*2)* Bizim önerdi?imiz planda bölgenin do?al yap?s? gözetilmek suretiyle ihtiyaç duyulan kamusal kullan?mlar süreklilik olu?turacak ?ekilde ayr?larak, Turizm, Ticaret, Konut kullan?mlar? önerilmekteydi.
Bakanl?k taraf?ndan onaylanan planda ise süreklili?i olmayan kamusal alanlar ayr?lm??, bölgenin do?al yap?s? dikkate al?nmadan yap? yo?unlu?u art?r?lm??t?r. Belediyemizce Turizm, Ticaret, Konut kullan?mlar?nda belirlenen in?aat alan?, Bakanl?k taraf?ndan onaylanan planda yakla??k 2 kat?na ç?kart?lm??t?r.
*3)* “?zmir Körfez Geçi?i” yürürlükteki 1/25000 ölçekli ?zmir Büyük?ehir Bütünü Çevre Düzeni Plan? ve Belediyemiz Ula??m Ana Plan?’nda yer almamaktad?r. Ancak Bakanl?k taraf?ndan onaylanan planda, ula??m ana kararlar? kent bütününde ve 1/25000 ölçekli planlarda de?erlendirilmeden, yolun bütününe ili?kin hiçbir ara?t?rma ve fizibilite çal??mas? hakk?nda bilgi verilmeden parçac? bir biçimde ?zmir Körfez Geçi?i projesinin bir k?sm? plana i?lenmi?tir.
Sonuç olarak, ?zmir Büyük?ehir Belediyesi dün asbestli uçak gemisinin ?ehre getirilmesine nas?l engel olduysa, bugün Çe?me projesine kar?? nas?l mücadele veriyorsa, Buca’da cezaevi arazisinin ye?il alan olmas?na yönelik çabalara nas?l öncülük ediyorsa, ?zmir’in akci?eri ?nciralt?’n?n betona teslim edilmesi anlam?na gelen planlar?n kar??s?nda da ayn? kararl?l?kla dikilecektir. Bundan kimsenin ?üphesi olmas?n. ?zmir’in do?as?n?n para h?rs?na ve ac?mas?z rant payla??m?na kurban edilmesine asla izin vermeyece?iz. Ne bugün ne de yar?n…''