?zmir Büyük?ehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlü?ü, her gün yakla??k 1 milyon yolcuya güvenli, konforlu ve sürdürülebilir toplu ula??m hizmeti sunmak için çal??malar?n? sürdürüyor. Bu kapsamda, geli?mi? ülkelerde toplu ta??ma ve ticari araç sürücülerinin de?erlendirilmesinde yayg?n olarak kullan?lan psikoteknik de?erlendirme sistemi uygulan?yor. Sistem; sürücülerin dikkat, alg?, haf?za, muhakeme, tepki h?z?, el-göz koordinasyonu, öz kontrol ve risk yönetimi gibi güvenli sürü? aç?s?ndan kritik öneme sahip bili?sel ve psikomotor becerilerini bilimsel yöntemlerle ölçüyor. Psikoteknik de?erlendirmelerle sürücülerin trafikte tehlikeleri zaman?nda fark etme, do?ru karar verme, trafik i?aret ve ???klar?na uygun tepki gösterme ve araç hâkimiyetini koruma becerileri objektif olarak analiz ediliyor. Bilgisayar destekli ve standart ko?ullarda uygulanan testler sayesinde de?erlendirme süreci ki?isel yoruma de?il, bilimsel ölçüm kriterlerine dayan?yor.
Birçok Avrupa ülkesinde kullan?l?yor
Ba?ta Almanya, Avusturya, ?ngiltere, ?spanya, ?sveç ve Kanada olmak üzere birçok ülkede kullan?lan bu uygulama, ESHOT’ta da sürücü seçim ve de?erlendirme süreçlerinin önemli bir parças?n? olu?turuyor. ESHOT’ta i?e al?nan tüm sürücüler, göreve ba?lamadan önce psikoteknik de?erlendirmeden geçiyor. Görev yapan sürücüler de belirli periyotlarla ayn? de?erlendirmeye yeniden tabi tutularak güvenli sürü? aç?s?ndan gerekli yeterlilikleri düzenli olarak ölçülüyor.
Her gün alkol kontrolü
ESHOT’ta güvenlik uygulamalar? psikoteknik de?erlendirmelerle s?n?rl? kalm?yor. Görev yapan tüm sürücüler, her gün sefere ç?kmadan önce alkol kontrolünden geçiriliyor. Kontrollerin ard?ndan uygun bulunan sürücüler görevlerine ba?l?yor. Böylece yolcular?n güvenli?ini riske atabilecek olumsuz durumlar?n önüne geçilmesi amaçlan?yor.
“Psikoteknikte ba?ar?s?z olan ?oförler göreve ba?lat?lm?yor”
ESHOT Genel Müdürlü?ü'nde psikolog olarak görev yapan Özgür Kamil, sürücü adaylar?n?n göreve ba?lamadan önce e?itim, direksiyon s?nav? ve psikoteknik de?erlendirme süreçlerinden geçti?ini belirterek, "Tüm e?itimleri ve direksiyon s?nav?n? ba?ar?yla tamamlam?? olsalar bile psikoteknik de?erlendirmede yeterli bulunmayan ?oförler göreve ba?lat?lm?yor. Merkezimizde bulunan Sa?l?k Bakanl??? onayl? son teknoloji üç psikoteknik cihaz?yla sürücülerin dikkat, refleks, alg?, stres alt?nda tepki h?z? ve di?er zihinsel ile psikomotor becerilerini bilimsel ve objektif testlerle ölçüyoruz. Görevdeki ?oförlerin y?l içinde çok say?da kazaya kar??malar?, alkollü göreve geldiklerinin tespit edilmesi, yo?un vatanda? ?ikâyeti almalar? veya amirlerinin gerekli görmesi halinde yeniden psikoteknik de?erlendirmeye al?n?yor. Yolcu ve trafik güvenli?ini korumak amac?yla bu süreçte personeli aktif hat sürücülü?ünden çekiyor, durumuna göre geçici olarak ücretsiz izne ay?r?yor ya da sürücülük görevi gerektirmeyen destek hizmetlerinde görevlendiriyoruz. Rehabilitasyon süreci tamamlan?ncaya kadar da hat sürücülü?ü yapt?rm?yoruz" dedi.