Türkiye'nin Do?u, Güneydo?u, Akdeniz, ?ç Anadolu ve Karadeniz bölgeleri, Kahramanmara? merkezli 10 ili etkileyen 7.7 ve 7.6 büyüklü?ündeki depremlerle sars?ld?. Depremler, binlerce y?k?m ile ölüm ve yaralanmalara yol açt?. Türkiye genelinde birçok in?aat mühendisi, hasar tespit çal??malar? yapmak üzere afet bölgesine gitti. Çal??malar hakk?nda bilgi veren ?n?aat Mühendisleri Odas? ?zmir ?ube Ba?kan? Eylem Uluta? Ayatar, "2 binin üzerinde meslekta??m?z bölgede hasar tespiti yapmak üzere çal???yor. ?zmir'den de 200'e yak?n meslekta??m?z bölgede. Meslekta?lar?m?z?n ilk belirlemeleri ?öyle. Bölgedeki baz? alanlar, yap?- zemin ili?kisi anlam?nda özel alanlar. Örne?in; Hatay merkez gibi. Burada y?k?m daha fazlayd?. 30 Ekim 2020'deki ?zmir depreminde, yakla??k 80 kilometre uzakl?kta bir fay k?r??? sonras?nda y?k?m ya?ad?k. Fay k?r?ld?ktan sonra Bayrakl?'da etkili oldu. Buradaki yap?lar?n y?k?lmas?nda basen etkisinin önemi vurgulanm??t?. Buna benzer bir durum Hatay merkezde de ya?and?. Bayrakl?'da ya?anan zeminin yap?lara etkisi Hatay'da da görüldü" dedi.
'ALÜVYON ÇÖKEL ZEM?N YIKIMI ARTIRAN SEBEPLERDEN'
?zmir Bayrakl?'n?n çanak bir yap?ya sahip oldu?unu hat?rlatan Ayatar, "Bayrakl? çanak ?eklinde. Bu nedenle deprem ?iddetini daha fazla hissediyor. Bayrakl?'da alüvyon çökel zemin bulunuyor. Gelen deprem dalgas?yla çana?? sallay?p, yap?lar? daha fazla etkiliyor. Hatay merkezde de benzer bir durum oldu?u dü?ünülebilir. Bu da y?k?m? art?ran sebeplerden biri olarak gözüküyor. A??rl?kl? olarak i?yerlerinin bulundu?u yerlerdeki 2000 y?l? öncesi oldu?unu tahmin etti?imiz yap?larda y?k?m fazla oldu. Toptan bir göçme ?eklinde bir gözlemiz var" diye konu?tu.
'YAPILARDA UYGULAMA HATALARI ÖNE ÇIKIYOR'
Yap?lardaki uygulama detaylar?na dikkat çeken Ayatar, "Bir yap?n?n projelendirilmesi, yap?lma ve denetim süreci söz konusudur. Depreme göre yap?y? tasarlayabilirsiniz. Ancak bu yap?ya göre uygulama yapmazsan?z ve denetimini gerçekle?tirmezseniz bugünkü gibi ac? sonuçlarla kar??la??rs?n?z. Bölgede uygulama hatalar? da muhtemel. Yine ilk tespitlere göre donat? miktarlar?, etriye s?kla?t?r?lmas?, kanca uygulamas?ndaki hatalar ile betonda kalitesizlik uygulama hatalar?nda öne ç?kan konular diyebiliriz" dedi.
?'DEPREM? TARTI?MAKTAN ÇOK YAPI GÜVENL???N? KONU?MAK ÖNEML?'
Y?k?m sonras? gündeme gelen bir konuya daha dikkat çeken Ba?kan Ayatar, "Y?k?lan baz? yap?lar yollar? kapatt?. Bu ula??m aç?s?ndan büyük bir s?k?nt?yd?. ?u an gerçekle?tirilen hasar tespit çal??malar? için de bu durum s?k?nt? yarat?yor. Yap?lardaki y?k?mlar, halk?n toplanabilece?i park ve bahçe gibi alanlara do?ru gerçekle?mi?. Bunun sonucu olarak da halk?n bu alanlarda toplanmas?n? bu durum engellemi?. Bunun yan?nda bir an önce yap? sto?una yönelmek gerek. Depremi tart??maktan çok yap? güvenli?ini konu?mak önemli. Bunun için ilk olarak mühendislik e?itiminin daha nitelikli hale getirmek gerekiyor. Yetkin mühendislik kavram?n?n bir an önce yasala?mas? önemli. Meslek odalar?n?n bu konudaki bilgisine ba?vurulmal?. Son olarak yap? sto?una dair tüm Türkiye'de envanter çal??mas? yap?lmas? laz?m. ?zmir'de ba?lad?, tüm illerde yap?lmal?. Bunun sonucu olarak ya yap?lar? güçlendirece?iz ya da y?k?p yeniden yapaca??z. ?? birli?i önemli. Merkezi idare, yerel yönetim, meslek odalar? ve üniversite i? birli?iyle bu çal??malar?n biran evvel ba?lamas? gerekiyor" diye konu?tu.