Türkiye’de en fazla kad?n ?oför istihdam eden kamu kurumu olan ESHOT, böylece güvenli ula??m hizmeti sunman?n yan? s?ra kent ya?am?nda e?itli?in güçlenmesine de öncülük ediyor.
?zmir Büyük?ehir Belediyesi’nin kad?n istihdam?n? art?ran e?itlikçi yönetim anlay???, kad?nlar?n farkl? meslek alanlar?nda yer almas?n? da güçlendiriyor. ESHOT Genel Müdürlü?ü çat?s? alt?nda göreve ba?layan kad?n ?oförler, bu örneklerden sadece baz?lar?. Otobüs ?oförü olarak çal??an 51 ya??ndaki Zerrin Tuncay Karadavut, dördüz çocuk annesi olarak hem anneli?i hem mesle?ini büyük bir özveriyle sürdürüyor. Manisa’n?n bir köyünde do?up büyüyen Karadavut, direksiyonla küçük ya?larda tan??t???n? anlatarak, “Henüz 9 ya??ndayken traktör kullanmay? ö?rendim. Babam?n arabas?n? çok severdim, gizli gizli kullan?rd?m. Amcam?n kamyonunu da kulland?m. Asl?nda çocuklu?umdan beri bu mesle?e gönül vermi?tim” dedi.
Hem çocuklar?n? büyütüyor hem de mesle?ini yap?yor
ESHOT’ta göreve ba?lamadan önce özel sektörde çal??an Karadavut, dördüz çocuklar?n? dünyaya getirdikten sonra bir süre çal??ma hayat?na ara vermek zorunda kald?. ?lkokul birinci s?n?fa giden 6 ya??ndaki Kumsal Nazik, Doruk, Kayra ve Ömer isimli çocuklar? biraz büyüyünce geçimini sa?lamak için bir süre seyyar köfte ekmek arabas? i?letti?ini anlatan Karadavut, ESHOT’a ba?vuru sürecini ?öyle anlatt?: “Mahalleden bir tan?d???m?z ESHOT’ta ?oför al?m? oldu?unu söyledi. Ba?vurdum. 4 ay sonra kabul edildi?imi ö?rendim. E?itimlere kat?ld?m ve ard?ndan otobüs ?oförü olarak göreve ba?lad?m. Direksiyon ba??na geçti?imde çocuklar?m daha üç ya??ndayd?.”
“Hayal etti?im birçok ?eyi gerçekle?tirdim”
Direksiyon ba??ndayken bile akl?n?n çocuklar?nda oldu?unu belirten Karadavut, “Çocuklar?m? dü?ünürken bazen gülüyorum. Yolcular bunu fark edip garipsiyor ama ben o an onlar? dü?ünüyorum” dedi. Verdi?i mücadelenin arkas?nda çocuklar?na b?rakmak istedi?i bir mesaj oldu?unu söyleyen Karadavut, sözlerini ?öyle tamamlad?: “Çocuklar?ma ‘Kad?nlar yapamaz’ alg?s?n? k?racak bir ya?am mücadelesi b?rakmak istiyorum. Kad?nlar çok ?ey yapabilir. Hayat?m boyunca hiç ‘ben yapamam’ demedim. Zor olur ama yapar?m dedim. Hayal etti?im birçok ?eyi gerçekle?tirdim. Dimdik ayakta durdum.”
50 metre yüksekte gelen telefon hayat?n? de?i?tirdi
Kule vinç operatörlü?ü yapan 2 çocuk annesi 45 ya??ndaki Melek Çakar da ?zmir Büyük?ehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlü?ü’nün “E?itli?e Sür” projesine ba?vuruda bulundu. Ba?vurusunun ard?ndan aylarca bekleyen Çakar, umudunu kesti?i dönemde Ad?yaman’a gitti. Burada akrabalar?n?n deste?iyle kule vinç operatörlü?ü yapmaya ba?lad?. Ancak ?zmir’den gelen bir telefon, hayat?n?n yönünü de?i?tirdi. Melek Çakar, “Ba?vuru yapt?ktan sonra 6 ay bekledim. Art?k umudumu kesmi?tim. Ad?yaman’dayd?m ve kule vinç kullan?yordum. Yakla??k 50 metrenin üzerindeyken ESHOT’tan arad?lar. Ba?vurumu de?erlendirdiklerini ve beni beklediklerini söylediler. O kadar sevindim ki… O an ‘Allah’?m sana bu kadar yak?n olmam? m? bekliyordun’ dedim” sözleriyle o an? payla?t?.
“?zmir benim evim”
Çakar, “?zmir benim evim ve ben evimde olmak istedim. Çocuklar?m? yaln?z b?rakmak içime sinmiyordu. Çal??mak için gitmem gerekiyordu ama bu f?rsat gelince i?verenimle konu?up ?zmir’e döndüm. Çok ?ükür kazand?m ve i?ba?? yapt?m” dedi. Araba kullanmay? çok sevdi?ini belirten Çakar, i?ini severek yapman?n yolculara da yans?d???n? ifade etti. Yolculardan olumlu dönü?ler ald???n? söyleyen Çakar, “Yolcular?m?z ‘Ne güzel sürüyorsunuz, ne kadar güler yüzlüsünüz. Sizi gördükçe gurur duyuyoruz. Mustafa Kemal’in k?zlar? bunlar’ diyor. Bu sözler bizi daha da motive ediyor” diye konu?tu.
“Pes etmeyin”
Bir dönem ya? s?n?r? nedeniyle ba?vuru yapamad???n?, kad?nlarda ya? s?n?r?n?n yükseltilmesiyle yeniden ba?vurdu?unu aktaran Çakar, kad?nlara ?u sözlerle seslendi: “Ben bu i?i istiyordum ve bunun için u?ra?t?m. Kad?nlar ‘Ben yapabilirim’ diyorsa gerçekten yap?yor. Bizimle yola ç?k?p kazanamayan arkada?lar?ma da sesleniyorum; pes etmeyin. Gücünüzün fark?nda olun ve tekrar ba?vurun.”
“Birçok insan?n can? bize emanet”
18 metre uzunlu?undaki körüklü araçlar? da kulland?klar?n? belirten Çakar, mesle?in sorumlulu?una dikkat çekerek ?unlar? söyledi: “Gerçekten zor bir meslek. Bütün gün trafikteyiz. Birçok insan?n can? bize emanet. Ani bir durumda frene bast???m?zda bile kimsenin burnu kanamas?n diye büyük hassasiyet gösteriyoruz. Yolcular?m?zdan ve di?er sürücülerden de bu stresin fark?nda olmalar?n? ve bize destek olmalar?n? istiyoruz.” Zaman zaman “kad?n ?oför” sözleriyle incitici yakla??mlarla kar??la?t?klar?n? belirten Çakar, “E?er bu koltuktaysam, demek ki bu i?i ba?arabiliyorum. Bu direksiyona oturabilmek için ciddi e?itimlerden geçtik. Özveriyle ve dikkatle görevimizi yap?yoruz” dedi. Çocuklar?n?n da yapt??? i?ten gurur duydu?unu belirterek, “Onlar? sevdikleri meslekleri seçmeleri için cesaretlendiriyorum. ?nsan?n severek yapt??? i?ten ald??? verim çok ba?ka. Ben direksiyonda olmaktan mutluyum” ifadelerini kulland?.
Türkiye’de en fazla kad?n ?oför ?zmir’de
?zmir Büyük?ehir Belediyesi, kad?n istihdam?n? art?ran ve toplumsal cinsiyet e?itli?ini güçlendiren politikalar?yla Türkiye’de en fazla kad?n ?oför istihdam eden kamu kurumu olma özelli?ini ta??yor. Bu anlamda ESHOT 300’e yak?n kad?n ?oför ile Türkiye’de en fazla kad?n ?oför istihdam eden ve bu ba?ar?s?yla Avrupa’n?n ve dünyan?n da say?l? belediyeleri aras?nda yer al?yor. Bu güçlü tablo, ?zmir Büyük?ehir Belediye Ba?kan? Dr. Cemil Tugay’?n kad?nlar?n çal??ma ya?am?nda daha görünür ve güçlü olmas? yönündeki kararl? yakla??m?yla daha da peki?iyor. ?zmir’de kad?nlar?n direksiyon ba??nda daha fazla yer almas?, toplumsal cinsiyet e?itli?inin günlük ya?am?n en görünür alanlar?ndan biri olan toplu ula??ma yans?mas? amaçlan?yor.