?zmir Büyük?ehir Belediyesi’nin olu?turdu?u 2030 Ula??m Plan?’n?n ilk be? y?l içinde hayata geçirece?i uygulamalar ilçe belediye ba?kan yard?mc?lar? ve ilgili sivil toplum kurulu?lar?yla payla??ld?. ?zmir Büyük?ehir Belediyesi Genel Sekreter Yard?mc?s? Eser Atak’?n idaresinde tarihi Asansör binas?nda gerçekle?en toplant?da toplu ula??m, yayala?t?rma ve bisiklet projeleri ön plana ç?kt?, sivil toplum temsilcilerinin görü?leri al?nd?.
Motorsuz ula??m projeleri dikkat çekiyor
2030 Ula??m Plan?’nda özellikle motorsuz ula??m hamleleri dikkat çekiyor. Yeni bisiklet yollar? ve yaya alanlar?yla zenginle?tirilen plan içinde 15 kilometre yaya alan? öngörüldü, 215 kilometre de yaya öncelikli yol belirlendi. 30 kilometre h?z limiti uygulanacak sokaklar belirlenerek Konak, Kar??yaka, Buca, Bornova, Balçova’da yaya öncelikli bölgeler seçildi. 2030 için hedeflenen 784 kilometrelik bisiklet yolunun önemli bir k?sm? ilk be? y?l içinde hayata geçirilecek. Nüfusun yüzde 42’si bisiklet yollar?n? kullanabilir hale gelecek. Bayrakl?-Alsancak aras?nda kesintisiz bisiklet yolu, bir bisiklet köprüsünün de yard?m?yla hayata geçirilecek. 741 noktada ise yeni bisiklet parklar?n?n yap?lmas? planlan?yor. Mevcut 35 B?S?M istasyonu ilk be? y?l?n sonunda 85’e, 2030’da ise 168’e ç?kart?lacak. B?S?M’in 500 bisikletlik filosu ise ilk 5 y?lda 1250’ye daha sonra da 2500’e ula?acak. Otoparklar içindeki bisiklet park yeri say?s? da 215’ten 1000’e ç?kacak.
Rayl? ula??m 2,5 kat art?r?l?yor
Ula??m Ana plan? kapsam?nda mevcutta 177,7 kilometreyi bulan rayl? sistem hatt?n?n 465 km’ye ç?kar?lmas? planlan?yor. 2,5 kattan daha fazla art?r?lacak rayl? sistem hatt?yla günde 4 milyon yolcu ta??ma kapasitesine ula??lacak. Yap?lan yat?r?mlarla birlikte kentin rayl? sistemlere eri?ilebilirlik oran? yüzde 42’den yüzde 72’ye ç?kacak. ?n?aat? devam eden Narl?dere hatt?, Çi?li-AOSB-Katip Çelebi Tramvay?, Buca-Üçyol Metrosu ilk 5 y?l içind e tamamlanmas? planlanan yat?r?mlar aras?nda yer al?yor.
Deniz ula??m?n?n pay? art?yor
?zmir'in liman kenti kimli?ine uygun olarak deniz ula??m?nda ilk olarak Mavi?ehir’de yeni bir iskele yap?lmas? planlan?yor. Bu iskeleden ?ehir içi ve yurtd??? seferleri yap?lacak. ?ki yeni arabal? vapurun gelmesiyle de arabal? vapur seferlerinin say?s?nda art?? sa?lanacak. Konak, Kar??yaka, Bostanl? iskelelerinin yeni imar plan?na göre modernizasyonu, bak?mlar?, havuzlama yeri in?as? ve Bostanl? Bal?kç? Bar?na??’n?n kullan?lmas?yla ilgili i?letme altyap?lar? güçlendirilmi? olacak.
Karbon sal?m?nda yüzde 18 azalma
Tüm hedefler çerçevesinde plan?n orta ve uzun vadede getirdi?i faydalar dikkate al?nd???nda özel araç kullan?m?nda yüzde 4 oran?nda azalma öngörüldü. Rayl? sistem kullan?m?n?n da iki kat artmas? bekleniyor. Plan çerçevesinde, 2030 y?l?nda sabah trafi?in yo?un oldu?u saatlerde iklim krizine yol açan karbondioksit sal?m?nda yüzde 18 oran?nda azalma hedefleniyor. ?zmir Ula??m Plan? ile otomobile ba??ml?l???n azalmas?, bisikletli ve yaya ula??m?n?n desteklenerek motorsuz ula??m? te?vik eden, toplu ta??ma odakl?, çevresel etkileri dikkate alan bir sistemin hayata geçirilmesi hedefleniyor. Kamu sa?l???n? ve güvenli?ini hedefleyen, ekonomik geli?meyi destekleyen, dezavantajl? gruplar? gözeten, kat?l?mc? ve ?effaf bir plan olu?turulmaya çal???l?yor.
Toplant?ya kimler kat?ld??
?zmir Büyük?ehir Belediyesi Genel Sekreter Yard?mc?s? Eser Atak, Ula??m Daire Ba?kan? Mert Yaygel ve Rayl? Sistemler Daire Ba?kan? Mehmet Ergenekon’un ev sahipli?inde gerçekle?en toplant?ya Narl?dere, Buca, Gaziemir, Bayrakl?, Balçova, Çi?li, Karaba?lar, Konak, Bornova, Kar??yaka ve Güzelbahçe Belediyesi ba?kan yard?mc?lar?, ?ehir Planc?lar? Odas?, Jeoloji Mühendisleri Odas?, Çevre Mühendisleri Odas?, ?n?aat Mühendisleri Odas? ve Mimarlar Odas?’n?n ?zmir ?ube ba?kanlar?, Yaya Derne?i, B?SUDER, Bo?aziçi Proje A.?. ve Trafik Radyo yer ald?.