TMMOB ?zmir ?l Koordinasyon Kurulu, ?zmir Tabip Odas?, ?zmir Barosu, D?SK ve KESK temsilcileri, ?zmir Mimarl?k Merkezi'nde Raymond Croze gemisi ve Alia?a'daki gemi söküm i?lemlerine ili?kin bas?n aç?klamas? yapt?. Ortak aç?klamay? okuyan TMMOB ?zmir ?l Koordinasyon Kurulu Sekreteri Aykut Akdemir, söküm için ilçeye gelen Frans?z kablo dö?eme gemisi Raymond Croze'un bütünü ile tehlikeli at?k oldu?unu, geminin her yerinde asbest kullan?ld???n? savundu.
Yetkililerden gemi ile ilgili "Tehlikeli Madde Envanter Raporu"nun olup olmad???, radyasyon ölçümü yap?l?p yap?lmad???, gemide kullan?lan boyalar?n potansiyel olarak asbest içerdi?i hakk?nda söküm tesisinin bilgilendirilip bilgilendirilmedi?i gibi sorulara yan?t beklediklerini ifade eden Akdemir, ?öyle konu?tu:
"Alia?a'da çevresel mevzuata ayk?r? i?lem yapan, çevre ve halk sa?l??? sorunu yaratan i?letmelerde gemi sökümüne son verilmelidir. Gemi sökümü sürecinin bilimsel ve teknik de?erlendirmelerle, etkin bir kamusal denetimle yürütülmesi için gerekli çal??malar?n ivedilikle gerçekle?tirilmesi gerekmektedir. "
-"Faaliyetler çevre ve i?çi sa?l???na uygun yap?lmaktad?r"
Raymond Croze gemisinin sökümünü yapacak Anadolu Gemi Söküm ?irketi Kurumsal ?leti?im Koordinatörü Mine Ayd?n ise yapt??? yaz?l? aç?klamada yakla??k 3 bin 597 tonluk geminin söküm plan?n?n Çevre ve ?ehircilik ?l Müdürlü?ü taraf?ndan onayland???n?, tehlikeli at?k envanterinin uluslararas? akredite kurulu?lar taraf?ndan düzenlendi?ini belirtti. Ayd?n, "Gemide 4 ton asbest oldu?u raporlanarak ilgili kurumlarla payla??lm??t?r. Geminin tehlikeli at?k bertaraf?, Çevre ve ?ehircilik Bakanl??? taraf?ndan onayl? firmalar arac?l???yla yap?lacak olup, gemi söküm faaliyetleri devam edecektir. Tüm gemi geri dönü?üm faaliyetleri çevre ve i?çi sa?l???na uygun olarak yap?lmaktad?r." ifadesini kulland?.