?zmir Büyük?ehir Belediye Ba?kan? Tunç Soyer’in kenti demir a?larla örme hedefi do?rultusunda ?zmir Büyük?ehir Belediyesi 2019’dan bu yana rayl? sistem yat?r?mlar?yla devrim niteli?inde ad?mlar att?. 14 durak 12 kilometrelik Çi?li Tramvay? ve 7 durak 7,2 kilometrelik Narl?dere Metrosu ile 2019 y?l?nda 40 kilometre olan metro ve tramvay a?? 60 kilometreye ç?kt?. 13,5 kilometrelik hatta hizmet verecek Buca Metrosu çal??malar? ise tüm h?z?yla sürüyor. ?zmir Büyük?ehir Belediyesi, 5 senelik süreçte rayl? sisteme 40 milyar liray? a?an yat?r?m yapt?.
 
?zmir tarihinin en büyük yat?r?m?
?zmir tarihinin en büyük rayl? sistem yat?r?m? olan Buca Metrosu, ?zmir Büyük?ehir Belediyesi'nin kendi kaynaklar?yla yap?l?yor. Üçyol-Dokuz Eylül Üniversitesi T?naztepe Kampusu-Çaml?kule aras?nda 13,5 kilometrelik hatta hizmet verecek Buca Metrosu için 4 tünel açma makinesi (TBM) çal??acak. Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General As?m Gündüz, ?irinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydan?, Hasana?a Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çaml?kule istasyonlar?n?n bulundu?u Buca Metrosu, Fahrettin Altay-Bornova aras?nda çal??an mevcut metro hatt? ile Üçyol ?stasyonu'nda, ?ZBAN hatt? ile ?irinyer'de entegre olacak. Bu hat üzerinde tren setleri sürücüsüz olarak hizmet verecek. Yakla??k 305 milyon Euro de?erinde araç al?m? yap?lacak. Hatta çal??acak trenlerle birlikte Buca Metrosu 765 milyon Euro'ya tamamlanacak. Dokuz Eylül Üniversitesi istasyonunda 240 araçl?k otopark bulunacak. Hat i?letmeye aç?ld???nda günlük yolcu say?s?n?n 400 bin olmas? bekleniyor. Buca Metrosu’nda hedef ilk etap olan Üçyol-?irinyer aras?n? Haziran 2026’da tamamlamak.
 
Hedef günde 170 bin yolcu
?zmir Büyük?ehir Belediyesi’nin 24 ?ubat’ta hizmete ald??? Fahrettin Altay-Narl?dere Metrosu ise ?zmirlilerin gündelik hayat?n? kolayla?t?rmaya devam ediyor. 287 milyon Euro yat?r?m bedeliyle tamamlanan Narl?dere Metrosu, 15 Nisan’a kadar ücretsiz hizmet verecek. Evka-3'ten ba?lay?p Fahrettin Altay'da sona eren mevcut hatt?n devam? olan hat üzerinde s?ras?yla; Balçova, Ça?da?, Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi, Güzel Sanatlar, Narl?dere, ?ehitlik ve Kaymakaml?k istasyonlar? yer al?yor. Bu sayede Bornova ilçesi ile güneyindeki Narl?dere ilçesi aras?nda toplam 27 kilometrelik kesintisiz rayl? ula??m hizmeti sa?lan?yor. Bir uçtan bini? yapan yolcu, di?er uca 45 dakikada ula??yor. ?ki uç aras?nda karayolu uzunlu?u ise yakla??k 47 kilometreyi buluyor. Ön i?letme sürecinin tamamlanmas?n?n ard?ndan günlük yolcu say?s?n?n ortalama 170 bin olmas? öngörülüyor. Ayr?ca ilerleyen süreçte her gün kent bütününde özel araçla yap?lan yakla??k 13 bin 500 yolculu?un toplu ta??maya kaymas?, 7 bin 750 arac?n trafi?e ç?kmas?n?n önüne geçilmesi hedefleniyor.
 
Çi?li Tramvay? t?k?r t?k?r i?liyor
?zmir Büyük?ehir Belediyesi’nin 27 Ocak’ta ?zmirlilerin hizmetine sundu?u Çi?li Tramvay?, 183 milyon Euro’luk yat?r?mla ?zmir'e kazand?r?ld?. Çi?li Tramvay?, “k?rm?z?” ve “mavi” hat olarak seferlerini sürdürüyor. Ata?ehir Kav?a?? Dura??’ndan Çi?li Tramvay?’na binmek isteyen yolcular, k?rm?z? hatt? tercih etti?inde s?ras?yla Semra Aksu, Eski Havaalan?, Yeni Mahalle, Çi?li Bölge Hastanesi, Ata Sanayi, Evka 5, Katip Çelebi Üniversitesi, ?AOSB Nedim Uysal Lisesi, M. Kemal Atatürk Bulvar?,  ?AOSB Müdürlü?ü, Kemal Baysak, Nihat Karakartal, Naz?m Hikmet Ran ve yeniden Ata?ehir Kav?a?? Dura??’na ula??yor.  Mavi hatta binen bir yolcu ise Ata?ehir Kav?a??’ndan Naz?m Hikmet Ran, Nihat Karakartal, Kemal Baysak, ?AOSB Müdürlü?ü, M.Kemal Atatürk Bulvar?, ?AOSB Nedim Uysal Lisesi, Katip Çelebi Üniversitesi, Evka 5, Ata Sanayi, Çi?li Bölge Hastanesi, Yeni Mahalle, Eski Havaalan?, Semra Aksu duraklar?n? takiben Ata?ehir Kav?a?? Dura??’na ula?abiliyor. Turuncu hat Mavi?ehir Ata?ehir aras?nda ring seferi olarak, ye?il hat Alaybey-Ata?ehir Kav?a?? aras?nda hizmet veriyor. Çi?li Tramvay?’n? kullanan bir yolcunun, Çi?li E?itim ve Ara?t?rma Hastanesi’ne gitmek için Çi?li Bölge Hastanesi dura??nda inmesi gerekiyor. ?ZBAN’?n Çi?li ?stasyonu’na aktarma yapmak isteyen yolcular ise Semra Aksu dura??n? kullan?yor. Ata?ehir Kav?a??’ndan Kar??yaka yönüne gitmek isteyen yolcular, bu dura?a gelen ve önünde ye?il bayrak bulunan araçlarla Alaybey istikametine devam edebiliyor.
 
3 rayl? sistem yat?r?m? için çal??malar devam ediyor
?zmir Büyük?ehir Belediyesi’nin ayr?ca ?u anda proje ve ihale a?amas?nda da 3 projesi bulunuyor. Karaba?lar-Gaziemir metrosu, Örnekköy tramvay? ve Kemalpa?a metrosu için çal??malar devam ediyor.
 
U harfli metrosu olmayan ?zmir
?zmir Büyük?ehir Belediyesi tamamlad??? Narl?dere metrosu için 287 milyon Euro, Çi?li Tramvay? için ise araçlarla birlikte 183 milyon Euro yat?r?m bütçesi ay?rd?. Yap?m? süren Buca Metrosu’nun ise araçlar?yla birlikte 765 milyon Euro’ya tamamlanmas? öngörülüyor. ?ehrin yerel yönetiminin son 5 y?lda toplam 1 milyar 233 milyon Euro (güncel kur üzerinden 42 milyar liray? a?k?n) rayl? sistem yat?r?m?na imza atmas?na kar??n, Ula?t?rma ve Altyap? Bakanl??? Halkap?nar-Otogar Metrosu için 10 y?ld?r tek çivi çakmad?. Resmi Gazete’de yay?mlanan 2024 Y?l? Yat?r?m Program?'n?n kabulü ve uygulanmas?na dair Cumhurba?kan? karar?na göre Bakanl?k bütçesinden metro hatt?n?n yap?m?na bu y?l da 3 bin TL ayr?ld?.