DHM? Genel Müdürlü?ü’ne geçen y?l ?stanbul Havaliman?’n? i?leten ?GA’n?n ba??ndaki Hüseyin Keskin atanm??t?. Cumhurba?kan? ve AK Parti Genel Ba?kan? Recep Tayyip Erdo?an taraf?ndan önceki gün aç?l??? yap?lan ?stanbul Havaliman? üçüncü pisti ihale ?artnamesine göre 3 bin 750 metre uzunlukta ve 60 metre geni?likte olacakt?. Aç?l?? gününe kadar yap?lan tüm resmi aç?klamalarda da böyleydi.
Önceki gün yap?lan aç?l??ta pistin 3 bin 60 metre uzunlu?unda ve 45 metre eninde oldu?u anla??ld?. Projeye göre pist alan? toplam 225 bin metrekare olmas? gerekirken, 137 bin metrekare in?a edilmi? oldu. Yani pist toplamda yüzde 40 küçüldü. Ayr?ca pistin sadece bir taraf?nda 375 metre beton kaplama, kalan?n asfalt yap?lmas? da ele?tirildi.
K?L?T ?S?M HÜSEY?N KESK?N
Pistin, arazi iyile?tirme ve dolgu masraflar?ndan kaç?nmak için k?salt?ld??? iddia edildi. Havaliman?n?n yap?m?n? ve i?letmesini üstlenen ?GA pistin k?salt?lmas? ve di?er iddialarla ilgili Sözcü'nün sorular?na, yan?t vermekten kaç?nd?.
Mevzuata göre i?in ihaledeki teknik ?artnameye göre yap?l?p yap?lmad???n? kontrol edecek merci, i?in sahibi Devlet Hava Meydanlar? ??letmesi. DHM?'nin genel müdür koltu?una ise havaliman?n?n devreye al?nmas?ndan hemen sonra geçen y?l temmuz ay?nda Hüseyin Keskin atand?.
Keskin, bu atamaya kadar, projenin yap?m?n? ve i?letmesini üstlenen Limak, Cengiz, Mapa ve Kalyon ortakl??? ?GA'n?n ?cra Kurulu Ba?kan?'yd?. 10 milyar 247 milyon Euro (78.7 milyar TL) yat?r?m, 22 milyar 152 milyon Euro (170.3 milyar TL) ihale bedeli ve toplam 32.4 milyar Euro (249.2 milyar TL) ekonomik büyüklük ile Türkiye tarihinin en yüksek bütçeli projesindeki bu atama dikkat çekmi?ti.
Cumhurba?kan? Erdo?an, pazar günü pisti böyle açm??t?.
DEVLET?N KASASINA G?RECEK M??
Kanal ?stanbul projesi planlanan tarihte hayata geçirilemedi?i için, 2.5 milyar metreküp dolgu malzemesi sa?lanamam?? ve ?stanbul Havaliman? arazisinde istenilen kot düzeyi dü?ürülmü?tü. Havaliman?'n?n yüksekli?iyle ilgili yap?lan revizyon, daha az dolgu miktar? gerekti?i için in?aat? yapan ortak giri?im grubunun maliyetlerinde dü?ü?e yol açm??t?.
O dönem hükümet yetkilileri, aradaki fark?n devletin kasas?na girece?ini aç?klam??t?. Ayn? ?ekilde ?artnamedekinden daha k?sa yap?lan üçüncü pistin de dü?en maliyetinin devlete aktar?l?p aktar?lmayaca?? merak konusu oldu.
GÖZLER DEVLET HAVA MEYDANLARI'NDA…
‘Masraftan kaç?nmak için' iddias?
Projeye göre pist alan? toplam 225 bin metrekare olmas? gerekirken, 137 bin metrekare in?a edilmi? oldu. Yani pist toplamda yüzde 40 küçüldü. Pistin bu denli küçülmesinin ard?nda, arazi iyile?tirme ve dolgu masraflar?ndan kaç?nma çabas? oldu?u iddia edildi.