Üniversitenin Mühendislik Fakültesinde görevli ö?retim üyeleri ve ö?renciler, 2016'da elektrikli arabaylayla ilgili Ar-Ge çal??malar? yapmaya ba?lad?. Çal??malar?nda ba?ar?ya ula?an ekip, bir y?l sonra üniversite bünyesinde elektrikli otomobilin prototipini üretmeyi ba?ard?. Elektrikli araçlar?n üretimi konusunda önemli çal??malara imza atan ekip, 2 ay önce elektrikli hafif kargo ta??ma arac? çal??malar? yapan Tekno CTP ?irketiyle görü?melere ba?lad?. Ö?retim üyeleri ile ö?renciler, firman?n tasar?m?n? yapt??? prototip arac?, trafi?e ç?kmaya uygun hale getirecek. ?zmir Ekonomi Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dekan? Prof. Dr. Ya?ar Güneri ?ahin, elektrikli araç geli?tirme konusunda birçok üniversite ve kurumun çal??ma yürüttü?ünü söyledi. Daha önce elektrikli golf araçlar?n?n yap?ld???n? belirten ?ahin, "Firma, kargo ?irketlerinin iste?i üzerine elektrikli ta??ma arac? yapmak için yola ç?km??. Ama geli?tirdikleri arac?n trafi?e ç?kabilmesi için baz? eksikliklerinin oldu?unu ö?renince bize ula?t?lar. Projenin üzerinde çal??maya ba?lad?k. Geli?tirdi?imiz elektrikli arac?n tüm özelliklerini hafif ticari arac?n üzerinde uygulayaca??z. Bu aç?dan Türkiye'de bir ilk olacak." dedi. ?ahin, 30 ki?ilik ekibin, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salg?n?na ra?men çal??malar?na devam etti?ini dile getirdi.
B?R YIL SONRA YOLLARDA
Araçlar?n?n enerji tasarrufu sa?larken boyutunun küçüklü?ü sayesinde kargo firmalar?na büyük kolayl?k sa?layaca??n? anlatan ?ahin, ?unlar? kaydetti: "Elektrikli hafif ticari arac?m?z 350 kilogram a??rl??a, 400 kilogram kadar yük ta??ma kapasitesine sahip olacak. 2,80 metre uzunlu?undaki arac?m?z?n 70 kilometre menzili olacak. Ak?ll? navigasyon sistemi sayesinde az elektrik harcayabilecek, rotay? kullanacak. De?i?tirilebilen kaset tipi pili sayesinde 10-15 saniye içinde yeni pili tak?l?p görevine devam edebilen bir araç olacak. Pillerinin ?arj zamanlar?n?n kontrol edilmesinden tutun da motor güçlerinin otomatik kontrol edilmesine kadar çok önemli özellikleri var. Yüzde 100 elektrikle çal??abilen, küçük kompak tarzda araç olacak."
YERL? VE M?LL? OLACAK
Bu tip araçlarda kullan?lan motorlar?n Çin ve ba?ka ülkelerden geldi?ine i?aret eden ?ahin, "Biz arac?m?zda yerli ve milli elektrikli motoru üretmek istiyoruz. Sadece pili ba?ka bir ülkeden alaca??z. Onun d???nda kullan?lacak parçalar?n yüzde 90'?n?n yerli ve milli olmas?n? istiyoruz. Bu klasmanda da bir ilk olacak. Çal??malara ba?lad?k. 2 ay içinde deneme çal??malar?na da ba?layaca??z. Bir y?l içinde ise tamamlamay? hedefliyoruz." dedi. Tekno CTP ?irketi yetkilisi Burak Kurtuldu ise firmalar?n?n 30 y?ld?r karavan imalat?na ili?kin yedek parça üretimi yapt???n? söyledi. Dünyada elektrikli araçlara e?ilimin artt???na dikkati çeken Kurtuldu, bunun üzerine kargo firmalar? için bu tarz araç geli?tirmek amac?yla çal??malara ba?lad?klar?n? belirtti. Çal??malar?n 4 y?ld?r devam etti?ini kaydeden Kurtuldu, "Bu arac? bir yere kadar getirdik. Bundan sonra projemizi üniversiteyle tamamlayaca??z. Amac?m?z, geli?tirdi?imiz elektrikli hafif ticari arac?m?z?n en k?sa sürede Türkiye'nin yollar?na ç?kmas?." ifadelerini kulland?.