?ZSU Genel Müdürlü?ü, dere yataklar?nda yürüttü?ü çal??malarla ta?k?n ve sel riskine kar?? önlem almaya devam ediyor. Yeni Foça’daki ?avkl? Deresi’nde tarihi köprüyü koruyarak tamamlanan dere geni?letme ve alternatif menfez çal??malar?, son ya???larda ta?k?n? önledi. Yeni etapta ise dere duvarlar?, korkuluklar ve altyap? unsurlar? yenilenerek bölgenin daha güvenli hale getirilmesi hedefleniyor. Tarihi köprünün üst bölümünde ta?k?n sonras? zarar gören dere duvarlar?, korkuluklar ve altyap? unsurlar? onar?l?yor. Yakla??k 8 milyon 631 bin liral?k yat?r?m kapsam?nda 865 metreküp ocak ta??yla kagir imalat yap?l?rken, 13 bin kilogram demir borudan korkuluk üretiliyor. Bölgede kaz?, dolgu ve betonarme çal??malar? da sürüyor.
Haziran?n ilk haftas? tamamlanacak
Çal??malar?n özellikle tarihi ta? köprünün üst kesimlerinde yo?unla?t???n? belirten ekipler, dere boyunca y?k?lan ve zarar gören duvarlar?n onar?ld???n?, dere yata??n?n daha dayan?kl? hale getirildi?ini ifade etti. Haziran ay?n?n ilk haftas?nda tamamlanmas? planlanan çal??malarla birlikte ?avkl? Deresi’nde hem güvenli?in art?r?lmas? hem de ta?k?n?n ard?ndan olu?an hasar?n giderilmesi amaçlan?yor.
Tarihi doku korunuyor
Projede en önemli ba?l?klardan birini tarihi yap?n?n korunmas? olu?turuyor. ?avkl? Deresi’nin denize ula?t??? noktadaki tarihi ta? köprü çevresindeki uygulamalar, mevcut yap?ya zarar verilmeden gerçekle?tiriliyor. Böylece Yeni Foça’n?n tarihi kimli?i korunurken, yo?un ya??? dönemlerinde ya?anabilecek ta?k?n riskine kar?? da kal?c? önlem al?nm?? oluyor.
?ZSU’nun çal??mas? ta?k?n? önledi
Geçti?imiz y?l etkili olan sa?anak ya???larda ?avkl? Deresi ta?m??, dere yata??na sürüklenen a?aç parçalar? ve tomruklar birikmi?ti. Dere ç?k???ndaki tarihi ta? köprünün bulundu?u dar kesit nedeniyle su denize ula?amay?nca çok say?da ev ve i? yerini su basm??, bölgede ciddi hasar olu?mu?tu. Bunun üzerine harekete geçen ?ZSU ekipleri, An?tlar Kurulu’ndan al?nan izin do?rultusunda tarihi köprünün hemen yan?na derivasyon kanal? in?a ederek dere kapasitesini yakla??k iki buçuk kat art?rd?. Sonraki ya???larda Foça’ya k?sa sürede metrekareye 138,6 kilogram ya??? dü?mesine ra?men Yeni Foça Deresi’nde ta?k?n ya?anmad?. Böylece tarihi köprü korunurken, yeni kanal sayesinde bölgedeki ta?k?n riski önemli ölçüde azalt?lm?? oldu.