Avrupa Birli?i (AB), Japonya'da uzun y?llard?r uygulanan “ya?l? sürücü” i?aretini Avrupa genelinde zorunlu hale getirmeye haz?rlan?yor. Bu düzenlemenin, ya?l? sürücüler için daha güvenli bir trafik ortam? yaratmay? hedefledi?i belirtiliyor.
Trafik kazalar?n? azaltmay? amaçlayan Avrupa Birli?i, Japonya'da “Koreija ??areti” olarak bilinen ve 75 ya? üzeri sürücüler için kullan?lan bir uygulamay? hayata geçirmeyi planl?yor. Bu i?aret, trafikte di?er sürücülere ya?l? sürücülerle ilgili fark?ndal?k kazand?rmay? ve kazalar? önlemeyi hedefliyor. Avrupa ülkelerinde zorunlu hale getirilecek olan bu yenilik, önümüzdeki süreçte Türkiye gibi aday ülkeleri de etkileyebilir.
Türkiye’de Durum Nas?l?
Türkiye’de ehliyet al?m? için herhangi bir üst ya? s?n?r? bulunmasa da 80 ya? üzerindeki sürücüler ehliyetlerini iki y?lda bir yenilemek zorunda. Bu yenileme i?lemi s?ras?nda kapsaml? bir sa?l?k raporu sunulmas? gerekiyor. Türkiye genelinde ehliyet sahibi ki?i say?s?n?n 33 milyonu geçti?i bilinirken, 65 ya? üzeri sürücülerin say?s?nda da dikkat çekici bir art?? gözlemleniyor. Avrupa’daki bu düzenlemenin ilerleyen y?llarda Türkiye'deki yönetmeliklere yans?yabilece?i öngörülüyor.
Kazalar? Önlemek ?çin Önemli Bir Ad?m
Dünya genelinde trafik kazalar?na ba?l? ölümler art?? gösterirken, ya?l? sürücüler ve trafik güvenli?i üzerine al?nacak önlemler büyük önem ta??yor. Japonya’da ba?ar?yla uygulanan “Koreija ??areti”, Avrupa’da da güvenlik ad?na önemli bir yenilik olarak kabul ediliyor. Bu i?aretin, ya?l? sürücülerle ilgili fark?ndal?k yaratmada etkili olmas? bekleniyor.
Avrupa’da Yeni Dönem Ba?l?yor
Baz? Avrupa ülkelerinde 70 ya? üzeri sürücüler için ehliyet yenileme sürecine yönelik k?s?tlamalar getirilece?i belirtiliyor. Bu durum, hem ya?l? sürücülerin güvenli?ini art?rmay? hem de trafikte di?er sürücüler için daha güvenli bir ortam sa?lamay? hedefliyor. Avrupa’da ya?l? bireylere yönelik bu düzenlemelerin, Türkiye gibi di?er ülkelerde de örnek te?kil etmesi bekleniyor.