Automoblwoche'de yer alan haberde, VW CEO'su Herbert Dess'n kararda etkili olduğu belirtilirken, tesisin İzmir yakınlarında inşa edileceği kaydedildi. VW'nin Türkiye fabrikasında, grup bünyesindeki markalardan Skoda ve Seat için de üretim yapılacak. Yeni fabrikasına lokasyon seçmek için uzunca bir süredir arayış içinde olan VW, geçtiğimiz yıl sonundan bu yana yatırım için Romanya, Bulgarstan ve Türkye'yi mercek altına almıştı.Bu ülkeler arasında ise yetişmiş insan gücü, otomobil üretim konusundaki tecrübe, yan sanayi ve iç pazar büyüklügü ile öne çıkan ülkenin Türkiye olduğu belirtildi.
KARARDA KATAR ETKİSİ
Alman basınında yer alan haberde, VW'nin kararında Katar'ın etkili olduğu yönünde bilgilere yer verildi. Habertürk yazarı Çetner Çetin, daha önce Suudi Arabistan bir süredir VW'nin Türkiye kararını engellemek için lobi faalyetleri yürüttüğünü gündeme getirmişti. Buna göre, Gazeteci Cemal Kaşıkçı'nın öldürülmesiyle ülkesinin prestji sarsılan Velaht Prens Muhammed Bin Selman, içine düştüğü durumdan Türkye karşıtlığı ile çıkmak için çabalıyor. Bu kapsamda, VW yöneticileriyle görüşen Selman'ın, şirkete fabirkayı Türkiye yerine Suudi Arabstan'da açması halinde, üretilecek otomobillere 10 yıl boyunca bin dolarlık katkı sunmayı, devlet kurumlarınca her yıl fabrikadan en az on bin otomobl satın almayı ve vergi indriminin de arasında yer aldığı bir teklif paketi sundu. Yapılan 'cömert' teklifin VW yönetiminin Türkiye kararını gözden geçirmeye itti ancak devreye Katar girdi.
22 YIL SONRA İLK YATIRIM OLACAK
Bundan 2 yıl önce, başta Suudi Arabistan olmak üzere, Körfez ülkelerle yaşadığı gerilimde Türkiye'nin açıktan destek verdiği Katar, fonlar üzerinden yüzde 17'sinin elinde bulundurduğu VW yönetminde ağırlığını koydu. Böylece Alman devinin kararı da netleşmiş oldu. VW'nin böylelikle Türkiye'ye 22 yıl aranın ardından ilk kez bir otomobil fabrikası yatırımı gelmiş oldu.