?zmir Büyük?ehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlü?ü, Otokar firmas?n?n üretti?i 52 yeni otobüsü geçen hafta filosuna dahil etti. Devlet Malzeme Ofisi’nden (DMO) 49 milyon TL’ye al?nan; 10’u körüklü ve 17’si solo olmak üzere toplam 27 otobüs ve 25 midibüs, kentin çe?itli noktalar?nda hizmet vermeye ba?lad?. O araçlardan biri 302 numaral? Konak - Otogar hatt?nda çal??an bir körüklü otobüs. Halk sa?l???n? koruma amaçl? özel donan?m?yla dikkat çeken otobüs, virüslere ve bakterilere kar?? dört önemli güvenlik sistemine sahip. Ön kap?dan bini?te yolcunun ate?ini ölçen güvenlik sistemi, maskesiz bini? yapmak isteyenleri de uyar?yor. Otobüste yolcu ve sürücü temas?n? engellemek için cam bölmeli özel sürücü kabini de bulunuyor. Araç hareket halindeyken, fotokataliz havaland?rma sistemi havadaki virüs, bakteri ve mantar gibi zararl? organizmalar? öldürüyor. Son olarak otobüsün her seferinin ard?ndan devreye giren otomatik dezenfektan püskürtme sistemi, koltuklar?, tutamaklar? ve iç yüzeyleri temizliyor.
Soyer: Önceli?imiz hijyen
?zmir Büyük?ehir Belediye Ba?kan? Tunç Soyer, pandemi dönemiyle birlikte toplu ula??mda hijyen ve sa?l?k güvenli?inin çok daha önem kazand???n? belirterek, “Bu hassasiyet ?????nda tüm toplu ula??m araçlar?m?z? düzenli olarak ve titizlikle temizliyoruz. Dezenfeksiyon ürünleriyle sterilize ediyoruz” dedi. De?i?en ?artlarla birlikte ortaya ç?kan gereklilikler do?rultusunda, firmalar?n yeni teknolojiler ve ürünler geli?tirdi?ine dikkat çeken Soyer, “Onlardan biri olan ve kendi kendini temizleyen bu özel otobüs ilk kez ?zmir’de kullan?ma al?nd?. Hedefimiz, test sonuçlar?n?n olumlu olmas? halinde bu tip araçlar?n say?s?n? art?rmak” diye konu?tu.
Dörtlü sistem dünyada ilk
Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, hastal???n toplu ula??m s?ras?nda yay?lma riskini minimize eden sa?l?k güvenli?i sistemlerine sahip otobüsün, pandemi döneminin getirdi?i özel ?artlar dikkate al?narak üretildi?ini söyledi. Görgüç, “Koronavirüs salg?n? sürecinin ba??ndan itibaren mühendislerimiz, toplu ta??mada sa?l?k güvenli?i için özel olarak çal??t?. Dünyada ilk kez dört özel sa?l?k güvenlik sistemi, toplu ula??mda kullan?lan bir otobüste uyguland?. Güvenli otobüsümüz test amaçl? olarak ?zmirlilerin hizmetine sunuldu” diye konu?tu.
Sistemler nas?l çal???yor?
1- Ate? Ölçme ve Uyar? Sistemi
Ön kap?dan yolcu bini?i s?ras?nda otomatik olarak yolcular?n ate?ini ölçen ve yüksek ate? tespiti durumunda sürücüyü uyaran elektronik sistemler kullan?l?yor. Ayr?ca maskesiz bini?lerde de sürücü ikaz ediliyor.
2- Klima Ünitelerinde Fotokataliz Sistemi
Araç seyir halindeyken 60 dakika içinde virüsleri öldürebilme özelli?i bulunan bu sistemler, otobüs içindeki havay? sürekli olarak dezenfekte ediyor.
Fotokataliz: Havadan ta??nabilecek virüs ve bakteri gibi organik molekülleri hidroksillerle parçalayarak, zarars?z su buhar? ve karbondioksite dönü?türme i?lemi. Hastaneler ba?ta olmak üzere birçok sektörde yayg?n bir ?ekilde dezenfektasyon amac?yla kullan?ll?yor.
3- Otomatik Dezenfektan Püskürtme Sistemi
Sefer sonras?nda, araç bo?ken sistem aktive ediliyor. Araç içinde boydan boya entegre bulunan nozullar ile yüksek bas?nçl? pulvarize dezenfektan püskürtülerek, otobüsün tüm iç yüzeylerinde virus ve bakteri sterilizasyonu yap?l?yor.
4- Kapal? ?oför Kabini
Yüksek camlarla ayr?lan sürücü bölmesi sayesinde sürücü ve yolcular?n direkt temas? engelleniyor; virüs ve bakteri geçi? ihtimali minimize ediliyor.