Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Mezunlar? Derne?i’nin video konferans üzerinden düzenledi?i Denizcilik Söyle?ileri’nin konu?u olan Öztürk, Covid-19 salg?n? sonras?nda kitlesel turizmin popülaritesini yitirece?ini belirterek, “Art?k daha bireysel ve izole turizm ?ekilleri revaçta. Bu sezon baz? oteller aç?lmayacak. ?nsanlar?n butik otellere, yat turizmine, Mavi Yolculu?a taleplerinde ciddi bir art?? gözlemliyoruz. Ege ve Akdeniz k?y?lar?nda Mavi Yolculuk yeniden do?acak. Bunu önemli bir gelir kap?s?na dönü?türebiliriz. Bütün dünyada, özellikle Avrupa’da tan?t?m ve reklam faaliyetlerini ba?latarak, Türk turizm gelirlerinin yüzde 20’sini olu?turan deniz turizmi taraf?nda daha fazla gelir elde edebiliriz. Yat turizminde kapasitelerin, hijyen ko?ullar?n?n belirlenece?i rehberi bu hafta olu?turup, 1 Haziran itibariyle bismillah vira diyece?iz” dedi.
ÜRET?M BATI’YA KAYACAK
Covid-19 salg?n?n?n deniz ticaretini olumsuz etkiledi?ine, limanlar?n ve gemilerin yük bulamad??? için çal??amad???na dikkat çeken Öztürk, ancak kötümserli?e yer olmad???n? söyledi. Öztürk, “Bizim mesle?imiz denizcilik. Denizcilik krizlerden ilk önce etkilenen ve krizin etkilerini üzerinden en son atan sektördür. Denizcilik de stres testinden geçmeye çal???yor. Bu dönemde dünya kargo hareketinin yüzde 88’ini gerçekle?tiren denizcili?in ne kadar önemli oldu?u bir kez daha ortaya ç?kt?. Ülkemiz limanlar? ba?ar?l? bir s?nav vererek hiç aksamadan çal??t?. D?? ticaretimizde s?k?nt? ya?anmad?. Her sektör “?yi ki deniz ticareti var” dedi. Bundan sonra özellikle demiryolu olmak üzere kombine lojisti?i ön plana ç?karacak yat?r?mlara devam etmeliyiz. Lojistik merkez yat?r?mlar?n? ve ta??malar aras? ba?lant?lar? yaparak Türkiye’nin Lojistik Performans Endeksi’ndeki yerini yukar?ya ta??yabiliriz. Ben gelecekte en iyi lojistik hizmeti sunanlar?n Türkiye’deki firmalar olaca??na inan?yorum” diye konu?tu.
Covid-19 salg?n? sonras? ticaret sava?lar?n?n sürece?ini belirten Öztürk, bu nedenle üretimin yeniden Do?u’dan Bat?’ya kaymas?n? beklediklerini, Türkiye’nin tedarik merkezi olarak öne ç?kaca??n? ifade etti. Yeni ?pekyolu olarak adland?r?lan Ku?ak ve Yol gibi devasa projelerin ise kald??? yerden devam edece?ini belirten Öztürk, “Ege Bölgesi ve ?zmir, Ku?ak ve Yol’da mutlaka yerini alacak. Kuzey Ege Çandarl? Liman? da ileride geni? hinderlant? ile bo?azlara girmeden önceki önemli bir aktarma liman? haline gelecektir” dedi.