?zmir Büyük?ehir Belediyesi Rayl? Sistemler Dairesi Ba?kanl??? taraf?ndan ihale edilen Çi?li Tramvay?’n?n yap?m i?i h?zla devam ediyor. Yüklenici firman?n çal??malar? kapsam?nda, Kar??yaka Çevreyolu üzerinden geçecek ba?lant? köprüsünün in?aat? da ba?l?yor. Yakla??k 12 ay sürmesi planlanan çal??malar öncesinde, bölgede bulunan a?açlar, uygun mevsim ko?ullar? gözetilerek sökülecek ve Buca F?rat Fidanl???’na nakledilecek. Burada ya?at?lacak a?açlar, çal??malar?n bitmesiyle birlikte yeniden hat çevresindeki uygun yerlere dikilecek. Peyzaj düzenlemeleri do?rultusunda ekstra a?açland?rmalar da yap?lacak.
Hat 11 kilometre, 14 istasyon
?ki y?l içinde tamamlanmas? planlanan 11 km uzunlu?undaki Çi?li Tramvay?, Kar??yaka Tramvay?’n?n devam? olacak. Kar??yaka Çevreyolu ?stasyonu’ndan ba?layacak hat, ba?lant? köprüsü ile Çi?li ?stasyonalt? Mahallesi’ne ba?lanacak. Yakla??k 500 metrelik ba?lant? köprüsü, çevre yolunun üzerinden geçecek ve köprüde tramvay hatt?n?n yan? s?ra yaya ve bisiklet yollar? da bulunacak. Güzergâh?n büyük bölümü, mevcut cadde ve yollar?n orta refüjlerinden geçecek ?ekilde çift hat olarak planland?. 14 istasyonun yer alaca?? hat güzergâh? Kar??yaka Çevreyolu ?stasyonu, Ata?ehir, Çi?li ?stasyonalt? Mahallesi, Çi?li ?zban Dura??, Çi?li Bölge E?itim Hastanesi, Ata Sanayi Bölgesi, Katip Çelebi Üniversitesi ve Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ne hizmet edecek ?ekilde planland?. Ayr?ca Kar??yaka Tramvay? yap?m? esnas?nda, mülkiyet problemleri nedeni ile yap?lamayan yakla??k 1 kilometre uzunlu?undaki Ata?ehir-Mavi?ehir ?ZBAN ba?lant?s? da bu hatt?n yap?m? çerçevesinde gerçekle?tirilecek.
Uzunluk 33,6 kilometreye ç?kacak
2017 y?l?nda 8,8 kilometrelik Kar??yaka, 2018’de de 12,8 kilometrelik Konak hatlar?n?n devreye girmesi sonras?, tramvay, ?zmir’de toplu ula??m?n önemli unsurlar?ndan biri oldu. Çi?li Tramvay?’n?n da hizmete al?nmas?yla birlikte ?zmir’de tramvay hatlar?n?n uzunlu?u 33,6 kilometreye ula?acak.