SONKALE?ZM?R-Eski ?zmir Büyük?ehir Belediye Ba?kan? Tunç Soyer, ?zmir Körfezi'yle ilgili sosyal medya hesab?ndan aç?klama yapt?. Soyer ?unlar? kaydetti:
"De?erli ?zmirli hem?erilerim, 5 y?l boyunca Körfez temizli?i için çok emek verdik. Bu çal??malar?n yok say?lmas?na sessiz kalmak, yüzlerce insan?n eme?ine haks?zl?k olur.
Elinde veri olmadan televizyonlarda ahkam kesen sözde akademisyenleri bir kenarda b?rakarak, çok net olarak ifade etmek isterim ki, bilim insanlar?yla geli?tirdi?imiz “Ya?ayan Körfez Seferberli?i” aynen devam ettirilmelidir. 10 projeden olu?an bu seferberlik kirlenmeyi durdurmak, mevcut kirlili?i temizlemek, Körfezin kendi ekosistemini iyile?tirmesine izin vermek ad?mlar?n? içeriyor.
Yüzülebilir körfez hedefi alg? çal??malar?yla farkl? bir yere çekildi. Oysaki yüzülebilir körfez, ya?ayan körfez demektir. Dün de oldu?u gibi daima bu hedefin korunmas? gerekti?ini ve bu hedefin çok da uzak olmad???n? biliyorum.
TÜB?TAK Marmara Ara?t?rma Merkezi (MAM) ile birlikte yürütülen Körfez izleme çal??malar? kapsam?nda, 24 Ekim 2023’de Mavi?ehir TOK?, Yasemin Cafe önü, Bostanl? Pazar Yeri kar??s?, Kar??yaka Yelken Kulübü, Alsancak ?skele, Konak, Göztepe ?skele, Poligon Deresi, Engelliler Park? ve Özdilek önü olmak üzere 10 noktadan al?nan numunelerde mevzuat limit de?erinin çok alt?nda kalan analiz sonuçlar?yla, iç Körfez’in iyi-orta derecede yüzülebilir alan kategorisine girdi?i tasdik edildi. Veriler hem ?ZSU laboratuvar?nda hem de ?l Sa?l?k Müdürlü?ü ?zmir Halk Sa?l??? Laboratuvar?’nda analiz edildi.
?“Ya?ayan Körfez Seferberli?i” kapsam?nda yurtd???ndan buldu?umuz 405 milyon euro (13 milyar tl) yat?r?m ve Belediye’nin imkanlar?yla yapt???m?z çal??malarla, geçen be? y?l içinde a?a??daki sonuçlar? elde ettik:
??250 milyonluk yat?r?m ile Çi?li At?k Su Ar?tma Tesisi 1-2 ve 3. Fazlar?n kapasitesini artt?rd?k.
??Çi?li At?k Su Ar?tma Tesisi’nin kapasitesini %36 art?racak 4. Faz in?aat?n? ba?latt?k, h?zl?ca yol ald?k.
??At?k su Ar?tma Tesisi çamur stok sahalar?n? rehabilite ettik.
??At?k su art?ma tesislerinin yükünü azaltmak ve Körfez’e kanalizasyon kar??mas?n?n önüne geçmek için 280 km yeni ya?mur suyu ayr??t?rma hatt? in?a ettik.
??Dip tarama ile y?ll?k ortalama 30.000 t?r at?k çamuru körfezden uzakla?t?rd?k.
??Düzenli dere temizli?i yapt?k. Y?l?k ortalama 330 bin ton at?k ç?kard?k.
??Y?ll?k ortalama 420 bin ton çöpü denizimizden uzakla?t?rd?k.
??3200 kilometre içme suyu hatt?, 1400 kilometre kanalizasyon hatt?, 3 ileri biyolojik at?ksu ar?tma tesisi, 8 paket at?ksu ar?tma tesisi, 2 at?ksu ar?tma tesisimizde kapasite art?r?m?, 5 içme suyu ar?tma tesisi, 11 paket içme suyu ar?tma tesisi, 1 içme suyu ar?tma tesisinde kapasite art?r?m? ve a??r? ya???lara önlem olarak 200 noktada do?rudan müdahalelerle kal?c? çözümler ürettik, körfezi koruduk.
Haz?rlanan ve ba?lanan projelerin devam ettirilmemesi kamu zarar?na yol açacakt?r.
Körfez dönü?en h?zl? de?i?en canl? bir ekosistemdir. Körfez içi yapay kanallara milyarlarca lira harcamadan önce yukar?daki çal??malar?n devam ettirilmesi çok daha ucuza ve k?sa sürede sonuç al?nmas?n? sa?layacakt?r.
5 y?lda izledi?imiz yol bilimsel verilere dayanan ?zmir’in gelece?ini kurtaran do?ru bir yoldu, ?imdi ayn? yol takip edilmelidir. Ba?ar?s? kan?tlanm?? çözümler ortadad?r.
2021 y?l?nda Gediz Nehri’nin kayna?? Murat Da??’ndan ba?latt???m?z yolculuk Körfez temizli?i için ne kadar geni? kapsaml? çal??malar yap?lmas? gerekti?ini, merkezi hükümetin sorumluluklar?n? ortaya koymu?tu. Örne?in 4 ?ehri katederek ?zmir’de denize dökülen Gediz’in kirletilmesinin durdurulmas?, Hükümetin müdahelesi ile çok h?zla çözüme kavu?turulabilir.
Hükümet yetkililerinin ?zmir Körfezi’nin temizli?i ile ilgileneceklerini aç?klamas? sevindirici. Ancak bunun elbette yine ?zmir’e bak??lar? ile ilgili bir samimiyet testi oldu?unu da hat?rlatmak isterim.