Hafif rayl? sistemin geli?tirilmesi amac?yla çal??malar?n? sürdüren ?zmir Büyük?ehir Belediyesi’nin toplu ula??mdaki en önemli yat?r?mlar?ndan biri olan Fahrettin Altay-Narl?dere metro hatt?nda önemli bir a?amaya gelindi. Yüklenicili?ini Gülermak A?'nin üstlendi?i in?aat?n gidi? geli? olmak üzere iki hat üzerinde TBM (tünel açma makinesi) ile devam eden kaz? çal??malar?nda, Fahrettin Altay ile Narl?dere Kaymakaml?k ?stasyonu’nu birbirine ba?layan 7,2 kilometrelik hatta kaz? tamamland?. Tünel çal??malar?nda ilk TBM 4 bin 567 metre ilerleme sa?larken, daha sonra devreye al?nan ikinci TBM ile de 2 bin 551 metrelik tünel kaz?ld?. Böylece, tünel açma makineleri ile kaz?lan toplam tünel uzunlu?u 7 bin 118 metreye ula?t?. Daha önce Balçova, Ça?da?, Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi, Güzel Sanatlar Fakültesi, Narl?dere ve ?ehitlik istasyonlar?n? birle?tiren tünelde son istasyona gelindi. Di?er tünelin ise ilerleyen süreçte tamamen aç?lmas? öngörülüyor.
BA?KAN SOYER: ÇOK ÖNEML? B?R K?LOMETRE TA?I
Tünellerin birle?me an?n? takip eden ?zmir Büyük?ehir Belediye Ba?kan? Tunç Soyer, “Narl?dere metrosunda çok önemli bir kilometre ta??, çok önemli bir dönüm noktas?. Tünelin ucundan ????? gördük. ?lk tünel bitti. ?imdi buran?n betonlanmas? ile ilgili bir süreç ba?l?yor. ?kinci tünel de 3-4 ay içinde bitmi? olacak. Öngörülen tarihte, takviminde yürüyor proje. Bütün arkada?lar?m?n eline eme?ine sa?l?k. Pandemiye, depreme, bütün felaketlere ra?men hiçbir ?ey aksamadan vaktinde devam ediyor. Arkada?lar?m muazzam bir ba?ar? hikayesi yaz?yor burada. Her biriyle iftihar ediyorum” dedi.
?ZM?R'? DEM?R A?LARLA ÖRÜYORUZ
?zmir Büyük?ehir Belediyesi Genel Sekreteri Bu?ra Gökçe, “Ba?kan?m?z?n koydu?u hedef do?rultusunda ?zmir’i demir a?larla örüyoruz. En önemli a?amayd?. Tünelin ucunda ????? gördü?ümüz gün. Di?er taraftan Çi?li Tramvay?’nda temel att?k, h?zla Çi?li’yi rayl? sistemle bulu?turaca??z. Buca Metrosu’nu bu y?l in?aat?na ba?layacak bir hale getirece?iz. Ola?anüstü büyük bir hamle. Türkiye’de bu kadar rayl? sistemi ayn? anda yapan bir belediye olmas? da çok mümkün de?il” dedi. ?zmir Büyük?ehir Belediyesi Genel Sekreter Yard?mc?s? Eser Atak, “?zmir Büyük?ehir Belediyesi olarak en büyük yat?r?mlar?m?z? toplu ula??m sistemlerine yap?yoruz. Biliyoruz ki trafik sorununun çözümü büyük kentlerde toplu ta??may? geli?tirmekle mümkündür” diye konu?tu. ?z mir Büyük?ehir Belediyesi Banliyö ve Rayl? Sistem Yat?r?mlar? Dairesi Ba?kan? Mehmet Ergenekon ise, “Bir e?ik noktas?n? geride b?rak?yoruz. 7,2 kilometre uzunlu?unda bir tünelimiz tamamen haz?r hale geldi. ?lerleyen süreçte beton i?lerimiz tamamlanm?? olacak. Elektromekanik ve istasyon i?lerimiz devam edecek. Söz verdi?imiz gibi süresinde, 2022 sonunda i?letmeye almay? planl?yoruz” ?eklinde konu?tu.
BORNOVA'DAN NARLIDERE'YE KES?NT?S?Z ULA?IM
?zmir Büyük?ehir Belediyesi, Fahrettin Altay-Narl?dere metro hatt?nda dev makinelerle derin tünel kazma çal??malar?n?n yan? s?ra, klasik tünel açma yöntemi olan Yeni Avusturya Tünel Metodu (NATM) ile ba?latt??? kaz?lar?n? da sürdürüyor. Bu çal??malarda kaz?lan tünelin uzunlu?u ise 4907 metreye ula?t?. Böylece TBM ve NATM yöntemleriyle aç?lan toplam tünel uzunlu?u 12 bin 25 metreyi bulmu? oldu. Hattaki toplam tünel kaz?lar?n?n ise yüzde 83’ü tamamlanm?? oldu. Fahrettin Altay-Narl?dere metro hatt? Balçova, Ça?da?, Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi, Güzel Sanatlar Fakültesi, Narl?dere, ?ehitlik ve Kaymakaml?k olmak üzere 7 istasyondan olu?uyor.
Büyük?ehir Belediyesi, bu hatla birlikte hafif rayl? sistem a??ndaki istasyon say?s?n? 24’e, rayl? sistemin uzunlu?unu da 186,5 kilometreye ula?t?rm?? olacak. Çal??malar?n tamamlanmas?yla, Bornova EVKA-3’ten metroya binenler, Narl?dere Kaymakaml???’na kadar aktarmas?z gidebilecek. Metro hatt? 2022’de tamamlanacak.