?zmir Büyük?ehir Belediyesi, 2018 Haziran ay?nda temelini att??? Narl?dere Metrosu'nun yap?m?na devam ediyor. Fahrettin Altay-Narl?dere hatt?ndaki yedi istasyonda birden çal??an ?zmir Büyük?ehir Belediyesi, Balçova ?stasyonu ile Ça?da? ?stasyonu aras?ndaki 860 metrelik mesafeyi tünel açma makinesi (TBM) ile a?arak iki istasyonu birbirine ba?lad?.
“Dev köstebek” diye de adland?r?lan TBM’nin iki istasyonu birle?tiren tüneldeki son çal??mas? ?zmir Büyük?ehir Belediyesi ve metro in?aat?nda çal??anlar taraf?ndan sevinçle kar??land?. TBM’nin tünelden ç?k???n? izleyenler aras?nda ?zmir Büyük?ehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Bu?ra Gökçe, Genel Sekreter Yard?mc? Eser Atak ile Banliyö ve Rayl? Sistem Yat?r?mlar? Dairesi Ba?kan? Mehmet Ergenekon da vard?. Çal??malar tamamland???nda Bornova EVKA-3’ten metroya binen bir yolcu Narl?dere’ye kadar aktarmas?z gidebilecek. ?zmir’de rayl? sistemin uzunlu?u 179’dan 186,5 kilometreye ula?acak.
Dev köstebek iki istasyonu birle?tirdi
Yakla??k 900 ki?inin çal??t??? Fahrettin Altay-Narl?dere metro projesinde bugüne kadar 4 kilometreden fazla tünel aç?ld?. ?zmir Büyük?ehir Belediyesi, klasik yöntem olan “Yeni Avusturya Metodu”nu (NATM) kullan?larak 3 bin 150 metre uzunlu?unda tünel açt?. NATM ile 1,5 y?lda 3 bin 150 metre tünel aç?l?rken, TBM ile 1,5 ayda 860 metre ilerleme sa?land?. Hat üzerine kurulan ikinci TBM de kaz?ya ba?lad? ve 105 metre yol ald?. Böylece aç?lan tünelin toplam uzunlu?u 4 bin 115 metreye ula?t?.?zmir Büyük?ehir Belediyesi, metro projesinin finansman?n? devletten maddi destek almadan kendi olanaklar?yla kar??l?yor.
Bornova’dan Narl?dere’ye kesintisiz ula??m
Metro çal??malar?n?n h?zl? bir ?ekilde, aksamadan ilerledi?ini belirten Genel Sekreter Dr. Bu?ra Gökçe, “Bu rakam epeyce h?zl? ilerledi?imizi gösteriyor. Yani bu da tünel açma sürelerimizin k?salmas? anlam?na geliyor. TBM bizi çok daha h?zl? bir biçimde hedefe ula?t?racak. 2020 sonunda tünel kazma i?lemimizi bitirmeyi planl?yoruz. Ard?ndan da di?er i?lerimizi yap?p 2022’de, bir aksilik olmazsa, metromuzu ?zmirlilerin hizmetine sunmay? hedefliyoruz. Böylece metro ile Bornova’dan Narl?dere’ye kadar aktarmas?z gidilebilecek” dedi.
?zmir gelece?e haz?rlan?yor
Toplu ta??maya yat?r?m yap?lmas?n?n önemini belirten Gökçe, “Toplu ta??man?n birinci önceli?i rayl? sistem, ba?ka bir çare yok. Rayl? sistem yapan kentler gelece?e haz?rlanan kentler, belediyemiz ?zmir’i gelece?e haz?rlamaya devam ediyor. Ba?kan?m?z Tunç Soyer'in yeni hedefi Buca Metrosu, onun için de haz?rl?klar?m?z? sürdürüyoruz. 2020 y?l?nda Buca Metrosu’nun temelini atmay? hedefliyoruz, ihale haz?rl?klar?m?z bu yönde sürüyor. Bir yandan da Çi?li Tramvay? için haz?rl?klar büyük bir h?zla devam ediyor. Yine 2020 y?l?nda Çi?li Tramvay? için çal??malara ba?lamay? hedefliyoruz” ?eklinde konu?tu.