Akdeniz’deki limanlar?n temsilcileri, dünyan?n önde gelen kruvaziyer operatörleri ile turizm acentelerinin kat?ld??? MedCruise Genel Kurulu’na, ?MEAK Deniz Ticaret Odas?’n? temsilen ?MEAK Deniz Ticaret Odas? ?zmir ?ubesi Yönetim Kurulu Ba?kan? Yusuf Öztürk kat?ld?. Toplant?da kruvaziyer operatörleri ile Türk limanlar? aras?nda 2020 ve sonraki sezonlara yönelik verimli görü?meler gerçekle?tirilirken, dünyan?n önde gelen kruvaziyer hatlar?n?n temsilcileri Türkiye seferlerine ba?lamaktan duyduklar? memnuniyeti ifade etti.
Öztürk, “?stanbul ve ?zmir 2020’de ba?layarak, 2021’de daha da kuvvetlenerek kruvaziyer gemilerine ev sahipli?i yapmaya ba?layacak. MedCruise üyeli?imiz de hedeflere ula?mam?zda çok önemli destek olacak” dedi.
TÜRK?YE REZERVASYONLARINDA ARTI?
Genel kurul üyelerine hitap eden ve Türk kruvaziyer sektörüyle ilgili bir sunum yapan Öztürk, Türkiye’nin do?as?, tarihi, modern limanlar? ile kruvaziyer gemileri için e?siz rota oldu?unu söyledi. Akdeniz’in yüzde 20 pay ile kruvaziyer sektöründe ikinci büyük pazar oldu?unu ifade eden Öztürk, 2018’de 28 milyon yolcunun seyahat etti?i Akdeniz limanlar?n?n 2019’da 13 bin seferle 30 milyon yolcuya ula?aca?? bilgisini ald?klar?n? aç?klad?.
Öztürk, “2027’ye kadar dünyada 123 gemi suya inecek. Her 39 günde bir gemi in?a edilip kruvaziyer turizminin hizmetine girecek. Gemilerin önemli bölümü Akdeniz’de seyahat edecek. Kruvaziyer firmalar? a??r? yo?unluk ve yerel halk?n memnuniyetsizli?inden dolay? Venedik, Barselona, Dubrovnik gibi Bat? Akdeniz limanlar?ndan farkl? limanlar ar?yorlar. Bu nedenle Do?u Akdeniz’e yöneldiler. Nitekim son aylarda en fazla rezervasyon alan yerler Türkiye, Karadeniz ve Kuzey Afrika. ?stanbul’daki Galataport’un devreye girmesi de bu süreci h?zland?rd?. Gemilerinin yüzde 16’s? Akdeniz’de olan MSC’nin yetkilileri, önümüzdeki dönemde 4 gemiyi daha Akdeniz’e yönelteceklerini, Do?u Akdeniz ve Türkiye pazar?na dönmekten mutlu olduklar?n? aç?klad?lar” diye konu?tu.
LÜKS YELKENL?LER GEL?YOR
?MEAK Deniz Ticaret Odas? olarak kruvaziyer gemilerinin Türkiye’ye geri dönmesi için 2015’ten bu yana çal??t?klar?n? belirten Öztürk, 2015’ten bu yana sektörün en büyük bulu?mas? olan Miami’deki Seatrade Kruvaziyer Fuar?’na kat?ld?klar?n?; Hamburg, Barselona, Atina’daki fuarlarda Türkiye’yi tan?tt?klar?n?, Miami ile ?zmir’i karde? liman yapt?klar?n? söyledi. 2020’de Costa’n?n Türkiye’ye ilk seferini yapaca??n? belirten Öztürk, “Kesinle?mi? rezervasyonlara göre ?zmir’e 2021 y?l?nda Costa dört, MSC 20’nin üzerinde sefer yapacak. Bu say?n?n h?zla artaca??na inan?yoruz. Son dönemde kruvaziyer yolcular? için küçük liman ?ehirleri cazip hale geldi. Celestyal Cruise Çanakkale’ye u?rak yapma karar? ald?. Kruvaziyer operatörlerinin radar?nda Bodrum, Fethiye gibi limanlar da var. Ayr?ca küçük ama lüks yelkenli gemilerin 2021’deki duraklar?ndan biri Türkiye olacak. Ülkemizin kruvaziyer gemilerin rotas?na dahil olmas? için gösterdikleri gayretten dolay? Galataport, Global Liman ??letmeleri’ne te?ekkür ediyorum” dedi.
YE??L GEM?LERE HAZIRLANALIM
Kruvaziyer firmalar?n?n Akdeniz’de sezonu uzatmay? planlad?klar?n? aç?klayan Öztürk, liman tarifelerinde indirim yap?larak k???n da Türkiye’ye gemilerin u?rak yapabilece?ini, Çe?me gibi limanlar?n bu f?rsattan yararlanabilece?ini belirtti. Kruvaziyer sektörünün çevreci gemilere ve limanlara yöneldi?ini vurgulayan Öztürk, ?öyle konu?tu: “Yak?nda suya inecek 26 gemi LNG ile çal???yor. Ayr?ca Green Destination kapsam?nda LNG tedari?i ve k?y? elektri?i yapabilen ye?il limanlar tercih sebebi oluyor. Türkiye limanlar? ve ?zmir olarak da bu altyap?ya bir an önce haz?rlanmal?y?z”.