Geçti?imiz Per?embe günü yüzün üzerinde üyenin kat?l?m?yla gerçekle?tirilen Genel Kurul’da Türkiye’yi, ?MEAK Deniz Ticaret Odas? ?zmir ?ubesi Yönetim Kurulu Ba?kan? Yusuf Öztürk ile ?MEAK Deniz Ticaret Odas? ?zmir ?ubesi Yönetim Kurulu Üyesi ve Global Ports Holding Do?u Akdeniz Limanlar? Bölge Direktörü Aziz Güngör temsil etti. Toplant?da, Covid-19 a??s?n?n kruvaziyer sektöründe büyük iyimserlik yaratt??? belirtilerek, 2021 y?l? ikinci çeyre?inden itibaren Akdeniz’de gemi trafi?inin h?zlanmas?n?n beklendi?i ifade edildi.
MEDCRU?SE’A TÜRK YÖNET?C?
MedCruise Ba?kan?, Genel Sekreteri ve baz? yönetim kurulu üyelerinin de?i?ti?i Genel Kurul’da, ?MEAK Deniz Ticaret Odas? ?zmir ?ubesi Yönetim Kurulu Üyesi Aziz Güngör de MedCruise Yönetim Kurulu Üyesi olarak seçildi.
Hali haz?rda devam eden zorlu Covid-19 ortam?na ve sonras?nda sektörü bekleyen geli?melere ili?kin önemli konular?n müzakere edildi?i Genel Kurul’da, limanlar?n ve liman kentlerinin kruvaziyer gemi firmalar? ve sektörün payda?? olan tüm uluslararas? meslek örgütleri ile olan yak?n i?birli?inin önemine vurgu yap?ld?. Dünyan?n en fazla tercih edilen ikinci kruvaziyer turizmi pazar? olan Akdeniz’in rekabet gücünü daha da güçlendirmek ve peki?tirmek için tarihi miras, do?al güzellikler, kültürel zenginlikler ve gastronomi alan?ndaki üstünlükleri ön plana ç?karacak bir sosyal medya pazarlama kampanyas?n?n da tan?t?m? yap?ld?. Kampanya, ba?ta Amerika ve Çin olmak üzere Akdeniz’e olan ilgilisi h?zla büyüyen kaynak pazarlardaki son tüketiciye ve bu pazarlardaki seyahat acentelerine etkin bir ?ekilde eri?im sa?lamay? amaçl?yor.
“L?MANLARIMIZDA DAHA FAZLA GEM? GÖRECE??Z”
Genel Kurul’daki çal??malar do?rultusunda kruvaziyer sektöründeki geli?meleri de?erlendiren ?MEAK Deniz Ticaret Odas? ?zmir ?ubesi Yönetim Kurulu Ba?kan? Yusuf Öztürk, Covid-19 pandemisinin en a??r ?ekilde ya?and??? bir dönemde h?zlanan a?? çal??malar?n?n her ülkede ve sektörde oldu?u gibi kruvaziyer turizminde de iyimser beklentilere yol açt???n? söyledi. Öztürk, “?kinci büyük pazar olan Akdeniz, a??lama çal??malar?n?n h?zlanmas?yla beraber yeniden ivme kazacakt?r. Akdeniz limanlar?n?n bu zor dönemi dayan??ma ve ortak tan?t?m kampanyalar? ile a?maya çal??mas? büyük bir f?rsat yarat?yor. ?MEAK Deniz Ticaret Odas? ?zmir ?ubesi olarak her platformda ülkemiz limanlar?n? ve kruvaziyer sektörünü anlatmaya ve tan?tmaya devam edece?iz. Yeni sezonda çok say?da kruvaziyer gemisini Türk limanlar?nda görece?imize inan?yoruz” dedi.
Öztürk, yeni sezona yönelik tan?t?m kampanyalar?na ba?lan?lmas?, limanlar?n altyap?lar?n? h?zla tamamlamas? ve özellikle LNG ile çal??an ye?il gemilere haz?rlanmas? ile temkinli ?ekilde büyümesi beklenen kruvaziyer turizminden Türkiye’nin daha fazla pay alaca??n? aç?klad?.Öztürk, Türkiye Turizm Tan?t?m ve Geli?tirme Ajans?’n?n MedCruise’a üye olmas?n?n büyük destek sa?layaca??n? söyledi.
“2021 YILINA DAHA UMUTLU G?R?YORUZ”
MedCruise Yönetim Kurulu Üyeli?i’ne seçilen ?MEAK Deniz Ticaret Odas? ?zmir ?ubesi Yönetim Kurulu Üyesi ve Global Ports Holding Do?u Akdeniz Limanlar? Bölge Direktörü Aziz Güngör, “Genel Kurul, bu zorlu günlerde Akdeniz’deki tüm kruvaziyer limanlar?n?n ve sektörün di?er payda?lar?n?n birbirine kenetlendi?ini göstermesi bakam?ndan önemliydi. Pandeminin en zorlu dönemleri olan Mart – Nisan aylar?nda tüm sektörde i?lerin A?ustos sonras?nda yava? yava? aç?laca??na dair güçlü beklentiler vard?. Ancak pandeminin seyri ve beraberinde gelen k?s?tlamalar bunun mümkün olamayaca??n? bizlere gösterdi. Çok az say?da gemi firmas?n?n k?s?tl? sefer denemeleri d???nda 2020 y?l?n? dünya çap?nda büyük bir kay?pla kapatmaktay?z. 2021 y?l?na ise a?? ile ilgili bugünlerde çokça duydu?umuz olumlu haberlerin etkisiyle daha umutlu bir ?ekilde girmekteyiz. Bu itibarla gelecek y?l?n ikinci çeyre?inden sonra Akdeniz’de kruvaziyer gemi trafi?inin k?s?tl? doluluklar ve temkinli ad?mlarla ba?layaca??n? ve ivmesini giderek art?rarak 2021 y?l?n? 2022 y?l?na yönelik güçlü bir toparlanma beklentisiyle kapataca??n? dü?ünmekteyim. 2022 y?l? ise pandeminin yaratt??? kay?plar? önemli oranda telafi eden bir dönem olacakt?r. Bununla birlikte sektörün 2019 y?l? seviyelerine gelmesini ise en erken 2023 y?l?nda görece?imizi söylemek yanl?? olmayacakt?r” diye konu?tu.
KÜRESEL KRUVAZ?YER PAZARI
Pandemi öncesi küresel kruvaziyer sektörü do?rudan ve dolayl? yaratt??? de?er olarak 133 milyar dolar büyüklü?üne ve 30 milyon yolcuya ula?t?. Akdeniz pazar? ise 2019 y?l?nda bir önceki y?la göre yüzde 11.5 büyüdü. Geçen y?l 404’e ula?an kruvaziyer gemi filosu,2027’de 504 gemiye ç?kacak. Türkiye kruvaziyer sektörü 2013 y?l?nda bin 530 gemi ve 2 milyon 259 bin yolcu ile rekor k?rm??t?. 2020 y?l?na büyük umutlarla giren Türk limanlar?, sezonu pandemi nedeniyle kruvaziyer operatörlerin tüm ülkelerde seferlerini durdurmalar? nedeniyle 5 gemi ve 1824 yolcu ile kapatt?.