Hürriyet'ten Aysel Alp'in haberine göre; Körfez sermayesi, Türkiye’de yenilenebilir enerji yat?r?mlar?n?n yan? s?ra ula?t?rma projelerini de merce?ine ald?. Ula?t?rma projelerine hisse al?m? yoluyla ortak olmay? planlayan Körfez yat?r?mc?lar?n?n özellikle Kuzey Marmara Otoyolu, ?stanbul-?zmir Otoyolu ve Çanakkale Otoyolu projelerinden hisse almak için görü?meler yapt???, baz? limanlara da ortak olmak istedikleri ö?renildi. Edinilen bilgiye göre Birle?ik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan ve Katar’dan yat?r?mc?lar?n, Ankara-K?r?kkale Delice Otoyolu, Antalya-Alanya Otoyolu gibi projelerden de hisse almak üzere görü?tü?ü belirtildi. Kamu-özel ortakl???yla yap?m? planlanan Ankara-?stanbul Süper H?zl? Tren Projesi’nin de Körfez sermayesinin ilgi alan?nda oldu?unu belirten yetkililer, THY’nin sat???n?n ise gündeme gelmedi?inin alt?n? çizdiler.
KÖPRÜ VE OTOYOLLARA ORTAKLIK GÜNDEMDE
Cumhurba?kan? Erdo?an’?n temmuz ay?nda Suudi Arabistan, Katar ve Birle?ik Arap Emirlikleri’ne yapt??? ziyaretlerin ard?ndan, Körfez ülkelerindeki yat?r?mc?lar?n Türkiye’ye olan ilgisi artt?. Edinilen bilgiye göre Körfez sermayesi öncelikle güne?, rüzgâr gibi yenilenebilir enerji yat?r?mlar?yla ilgilenirken, ula?t?rma sektöründe de yap-i?let-devret projelerinden hisse almak üzere görü?meler yürütüyor. Baz? limanlara ortak olmay? isteyen Arap yat?r?mc?lar, yap?m? tamamlanarak i?letme a?amas?na geçmi? otoyol projelerinden de hisse almak istiyorlar.
Körfez sermayesinin ilgi gösterdi?i ula?t?rma projelerinin ba??nda ?stanbul’un Avrupa yakas?nda Silivri ilçesi K?nal? kav?a??ndan ba?layarak, ?stanbul Havaliman? ba?lant? yollar? da dahil olmak üzere Eyüp ilçesi Odayeri semtine uzanan 400 kilometrelik Kuzey Marmara Otoyolu geliyor. ?stanbul-?zmir Otoyolu ve Çanakkale Otoyolundan hisse almak isteyen Körfez merkezli yat?r?mc?lar?n ayr?ca, ihalesi aral?k ay?na ertelenen Ankara-K?r?kkale Delice ile Antalya-Alanya Otoyollar?n? da mercek alt?na ald?klar? belirtiliyor.
YERL? YATIRIMCIYA F?NANSMAN
Yetkililer, Körfez sermayesinin mevcut otoyollara ortak olmalar? halinde bunlar? i?leten Türk yat?r?mc?lar?n, elde edecekleri finansmanla yurtiçinde ba?ka yat?r?mlara yöneleceklerini vurguluyorlar. Yetkililer, “Belki bir refinansman yap?lacak. Böylece bankac?l?k sektörüne de kaynak aktar?lm?? olacak. Yerli yat?r?mc?lar?m?z buradan elde ettikleri kaynakla ba?ka yat?r?mlara girebilecek” diyorlar.
SÜPER HIZLI TRENE KÖ? FORMÜLÜ
Ankara-?stanbul Süper H?zl? Tren Projesi’ni 2028’e kadar ba?latmay? hedeflediklerini belirten yetkililer demiryolunda, yüksek h?zl? tren projelerinde bugüne kadar uygulanmayan kamu-özel sektör (KÖ?) ortakl??? modelinin dü?ünüldü?ünü vurgulad?lar. Ankara-?stanbul aras?n? 80 dakikaya dü?ürecek projenin Körfez sermayesinin de ilgi alan?nda oldu?unu ama henüz bunu masaya koymad?klar?n? anlatan yetkililer, zaman zaman iddialarla gündeme gelen Türk Hava Yollar?’n?n sat???n?n ise söz konusu olmad???n? ifade ettiler.