Oda TV'den Toygun Atilla'n?n haberine göre; Ankara-?zmir YHT yolu ihalesi 14 Ekim 2020'de "pazarl?k usulüyle" 2 milyar 163 milyon Euro bedelle ERG ?n?aata verildi. Oysa ki, d?? finansmanl? projelerde mevzuat "aç?k ihale" yap?lmas?n? öngörüyordu. Bu da sonras?nda dava konusu oldu.
BAKAN NEBAT? ONAYLAMADI
Ancak, Dan??tay 13.Dairesi, yerel mahkemenin karar?na uydu. ?halenin iptal ?artlar?n?n olu?mad???na karar verdi. Davay? kazanan ERG ?n?aat dövizdeki dalgalanmay? öne sürerek döviz baz?nda yüzde 65 oran?nda zam istedi. Bu 1,5 milyar euroluk ek maliyet anlam? ta??yordu. Ula?t?rma Bakanl???, ERG ?n?aat?n ek zam talebini onaylayarak Maliye Bakanl???'na gönderdi. Maliye Bakan? Nureddin Nebati ise bu karar? onaylamad?.
ZAM TALEB? CUMHURBA?KANLI?I'NDAN DÖNDÜ
ERG ?n?aat'?n bundan sonraki ba?vuru adresi ise Cumhurba?kanl??? Strateji Geli?tirme Ba?kanl??? oldu. Bu, 1,5 milyar euroluk zam için Cumhurba?kan? Recep Tayyip Erdo?an'dan onay istemek anlam?n? ta??yordu. ERG ?n?aat'?n bekledi?i zam iste?ine, Cumhurba?kanl??? Strateji Ba?kanl??? ret yan?t? verdi.
KAMUYA 1,5 M?LYAR EUROLUK YÜK
Strateji ve Bütçe Ba?kan? ?brahim ?enel imzas? ta??yan ret karar?n?n gerekçesinde, istenen zam oran?n verilmesi halinde, ihalenin yap?m dönemindeki tüm risklerin kamu taraf?ndan üstlenilmesi anlam? ta??yaca??na vurgu yap?ld?.
?u anda Türkiye Cumhuriyeti'nin takviminde 26 milyar dolarl?k d?? kredili yat?r?m bulunmas? di?er projeler için de fiyat fark? taleplerine emsal te?kil edecek bir durumu ortaya ç?karacakt?. Bu da tüm yükü kamunun üstlenmesi anlam?n? ta??yacakt?.
Tüm bunlar göz önünde bulundurularak, kamuya 1,5 milyar euroluk ek maliyet yükleyecek zam talebi bizzat Cumhurba?kanl??? taraf?ndan reddedildi.