Kahramanmara?'ta 6 ?ubat’ta 04.17’de 7.7, ayn? gün Elbistan’da ise saat 13.24’te 7.6 büyüklü?ünde deprem meydana geldi. 11 ili etkileyen bu depremler, büyük y?k?mlara neden oldu ve 44 bini a?k?n insan beton y???nlar?n?n alt?nda kalarak hayat?n? kaybetti.
Depremlerin ard?ndan gündeme gelen konulardan bir tanesi de kolonlar oldu. Deprem bölgesinde y?k?lan baz? binalar?n kolonlar?n?n kesildi?i iddias? ortaya at?ld?. Kolonlar?n öneminin vurguland??? ?u günlerde tesisatç?lar?n binalar?n ta??y?c? sistemine verdi?i zararlar da konu?ulmaya ba?land?.
OLMAMASI GEREKEN ??LER
Bu iddiaya yönelik aç?klamalarda bulunan Türk Mühendis ve Mimar Odalar? Birli?i (TMMOB) ?n?aat Mühendisleri Odas? Merkez Yönetim Kurulu in?aat mühendisi Gülsun Parlar, ?unlar? söyledi:
– Kolon kesmek hakikaten bir mühendis olarak yap?labilece?ini hiç dü?ünemedi?im bir ?ey. Yani bir kolonu keserek bütün ta??y?c? sistemin dengesini bozma ihtimalini ortaya ç?kart?yorsunuz. Tesisatla ilgili aç?lan bo?luklar ve kesilen kiri?ler ise bilime ve mühendislik bilgisine ayk?r?, yani olmamas? gereken i?ler. ?n?aat bittikten sonra tasar?ma hiç dahil olmam?? bir ?ekilde kolonda ve kiri?te bu bo?luklar? b?rakmak bana göre gerçekten cinayetle e? de?er.
Gülsun Parlar
“ÇÖKME ?HT?MAL? ÇOK YÜKSEK”
Kolon kesilen yap?lar?n depreme kadar nas?l ayakta kald???na ?a??rd???n? söyleyen Gülsun Parlar, ?öyle devam etti:
– Çünkü o binalar kendi yükleriyle her an göçme riski ta??yan yap?lar haline geliyor. Bu tarz bir uygulama varsa o binan?n sakinleri taraf?ndan derhal konu yetkili mercilere bildirilmeli ve gerekli önlemlerin al?nmas? sa?lanmal?. Hani durdu?u yerde çöker diyorlar ya asl?nda durdu?u yerde de?il. Çünkü o kolon zaten binan?n yükünün bir bölümünü ta??yordu ve o bölümün yükünü ta??yacak elaman? ortadan kald?r?yorsunuz. Çökme ihtimali çok yüksek.
Tasar?m a?amas?nda baz? ta??y?c? sistem elemanlar?n?n içerisinde tesisatla ilgili bo?luklar b?rakman?n mümkün oldu?unu ifade eden Parlar, ?u uyar?larda bulundu:
– Ama bu en ba?tan yap?lmal?. Onun çevresinde, o bo?lu?u b?rakaca??n?z yerde demirlerle içinde bir önlem al?yorsunuz. Tabi abart?l? olmayan bo?luklardan bahsediyorum. Kontrollü bir ?ekilde bunlar? b?rakmak mümkün ama in?aat bittikten sonra tasar?ma hiç dahil olmam?? bir ?ekilde kolonda ve kiri?te bu bo?luklar? b?rakmak gerçekten bana göre cinayetle e? de?er.
ANCAK ?HBARLA ORTAYA ÇIKAR
– ?n?aat? kontrol eden mühendis ve müteahhit i?ini bitirmi? ç?km??. Ondan sonra o mekan? kullanacak ki?iler taraf?ndan maalesef böyle ?eyler yap?labiliyor. Burada suçlu kim konusu da gerçekten bir tart??ma konusu. Yani o mekan?, o dükkan? alm?? veya kiralam?? ki?iler kimseye bir ?ey sormadan bunlar? yapabiliyor.
– Bu yap?labilecek bir ?ey de?il. Ancak birinin ihbar?yla ortaya ç?kabilecek bir ?ey. Yoksa birinin kendi mekan? içerisinde kal?rsa hiç kimse bunu göremeyebilir. Yaln?zca ahlak, duyarl?l?k ve vicdanla bunu yapmayabilirsiniz. Çünkü orada kendi vicdan?n?zla ba? ba?a kalm?? oluyorsunuz.
– 1999 Gölcük depreminden beri asl?nda biz in?aat mühendisleri ve özellikle de ?n?aat Mühendisleri Odas? söylenecek her ?eyi söyledi. Bakt???m?zda da maalesef çok fazla bir ?ey de?i?tiremedi?imizi görüyoruz.
YIKILARAK YEN?LENMES? GEREK
– Vatanda??m?z kendine bir mülk edinirken lütfen oran?n uygun tasarlan?p tasarlanmad???n?, yap? denetim firmas? taraf?ndan denetlenip denetlenmedi?ini ve bu konuyla ilgili belgeler vas?tas?yla lütfen kontrol ettirmeye çal??s?n. Mevcut bir yap?s? varsa ve bu yap?n?n kontrolü yap?ld?ktan sonra bir güçlendirme ihtiyac? ç?kt?ysa imkan varsa bu güçlendirmeyi yaps?nlar. Yoksa y?k?larak yenilenmesi çok do?ru olacakt?r. Y?k?larak yenilenme esnas?nda da yine do?ru tasar?m, do?ru denetim ve do?ru uygulama ko?ullar?na mümkün oldu?unca dikkat etmeye çal??s?nlar.