?zmir Büyük?ehir Belediyesi, “?oför Kafe” projesiyle kentte y?llarca ula??m yükünü s?rtlam?? fakat ?imdilerde kullan?lmayan ESHOT otobüslerini kendi atölyelerinde gerçekle?en dönü?ümle hizmete almak için harekete geçti. Hurdaya ayr?lacak otobüsler için al?nan karar kapsam?nda ?zmir'de bulunan ve sirkülasyonu yo?un olan aktarma merkezlerine konulacak kafelerde ?oförler zaman geçirebilecek ve vatanda?lar da hizmetten yararlanabilecek. ESHOT bünyesindeki ekip taraf?ndan haz?rlanan ilk örnek kafe 90'?nc? ?zmir Enternasyonal Fuar?'nda (?EF) vatanda?lara tan?t?ld?. Ziyaretçilerin be?enisine sunulan proje büyük ilgi gördü. ?zmir Büyük?ehir Belediye Ba?kan? Tunç Soyer de fuar turu kapsam?nda ?oför Kafe’yi ziyaret ederek hem ?oförler hem de kafede oturan yurtta?larla sohbet etti.
5 aktarma noktas?nda yer alacak
Makine ve Kimya Endüstrisi Anonim ?irketi'ne (MKE) hurda vasf?yla verilecek otobüsler için geri dönü?üm karar? al?n?rken ESHOT Gediz Atölye ve A??r Bak?m Tesisleri'nde kollar? s?vayan ekip k?sa bir sürede 1998 model Mercedes markal? körüklü otobüsü kafeye çevirdi. Ula??mdan tamamen çekilen araçlar üzerinde çal??malar sürerken yeni dönemde ilk etapta 5 aktarma noktas?na modern bir ?ekilde tasarlanan kafeler yerle?tirilecek.
Kütüphane de var
Güne? enerjisinin bulundu?u otobüslerde kütüphane, televizyon, klima yer alacak. Tost, sandviç ve me?rubat hizmeti verecek kafelerin i?letmesini ?ZELMAN A.?. üstlenecek. Ayr?ca vatanda?lara ?zmir'in tarihi foto?raflar?yla nostalji ya?at?lacak. Kafelerin yerle?tirildi?i bölgeye göre ilçeye özel foto?raflar da seçilecek. '?oför Kafe'lerde internet hizmetinin verilmesi de hedefleniyor.
Bu ekip yapar
ESHOT Genel Müdür Yard?mc?s? Kerim Özer, haz?rlanan ilk örnek kafeyle ilgili bilgi verirken, “Bu otobüs y?llarca ESHOT'ta emek vermi? bir otobüs. ?oförlerimizin aktarma istasyonlar?nda problemleri oldu?unu gördük. Hurdaya ç?k?nca Ba?kan?m?z Tunç Soyer’e söyledik, 'Böyle bir ?ey yaparsak nas?l olur?' dedik. Ba?kan?m?z yenilikçi birisi oldu?u için bize onay verdi ve önümüzü açt?. ESHOT 78 y?ll?k bir kurulu?, müthi? bir altyap?s? var. ?mkan verilsin yapamayaca?? ?ey yok” dedi.
Hepimizin projesi
?lk örnek arac?n dizayn ve tasar?m? ESHOT çal??anlar? Uygar Soylu ve Cengiz Cömert taraf?ndan yap?ld?. Uygar Soylu, “Arkada?lar?m?zla çok emek verdik, çok çal??t?k, eme?imizi sanata çevirdik. ?n?allah daha iyi projeler yapaca??z” aç?klamas?n? yaparken, Cengiz Cömert ise, “Bu proje hepimizin projesidir. Herkesin katk?s? oldu. Bu kadar olumlu tepki beklemiyorduk, eme?i geçen herkese te?ekkür ediyoruz” diye konu?tu.
Sendika memnun
Genel ?? Sendikas? ?zmir 1 Nolu ?ube Ba?kan? Engin Topal da, “Harika bir proje oldu. Birçok yerde ?oförlerimizin oturup çay içece?i yerler yoktu. Çok güzel bir çözüm bulundu. ?oför arkada?lar?m?z art?k so?uk havalarda s?cak çaylar?n? içebilecek. Çal??ma, ESHOT emekçilerinin ortaya koydu?u bir ?eydir. Yakla??k 80 y?ll?k bir atölyemiz var. Daha önce otobüs imal edilen bir yerdi. Umar?m arkas? gelir. Verimi artt?racakt?r diye dü?ünüyorum” ifadelerini kulland?.
?oför Kafe’nin özellikleri
Araçta enerji üretimi 5 kilowatt gücünde ak?ll? hibrit inverter ile sa?lan?yor. Araçtaki klimalar, buzdolab?, televizyon, uydu sistemi, ayn? anda 12 telefonu ?arj edebilecek prizler, araç bilgisayar?, iç ve d?? ayd?nlatma sistemi, çay oca??n?n elektrik ihtiyac? kar??lan?yor. Kafenin dö?emesi kapitone deriden olu?uyor.