Elektrikli araç sat??lar?, 2023 y?l?nda kazand??? ivme ile otomobil pazar?n?n yüzde 6,8'ini olu?turarak ilk defa pazar?n önemli bir kesimine ula?t?.
Saf elektrikli araç sat??lar? bu y?l pazara giren Tesla ve TOGG ba?ta olmak üzere yeni markalar?n etkisiyle ilk defa ölçek kazand?. Elektrikli araçlar Nisan itibar?yla ayl?k bazda otomobil sat??lar?n?n yüzde 2'sini olu?tururken, bu oran A?ustos ile birlikte yüzde 10'un üzerine ç?kt?.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derne?i (ODMD) taraf?ndan yay?mlanan verilere göre elektrikli araç sat??lar? Aral?k ay?nda geçen y?la göre yüzde 643 artarak 11,289 adet oldu. Aral?k'ta otomobil sat??lar?n?n yüzde 9'u elektrikli araçlardan olu?tu.
Y?l?n tamam?na bak?ld???nda 65,562 adet elektrikli araç sat?ld?. Sadece elektrikli araç üretenler aras?nda TOGG 19,583 adet ile en çok sat?? yapan marka olurken, Nisan ay?nda pazara giren Tesla'n?n sat??lar? yakla??k 12,150 adet oldu. Pazara Kas?m ay?nda giren Çinli BYD'nin sat??lar? ise 839 adet oldu.
EKS?KL?KLER BÜYÜMEY? YAVA?LATAB?L?R
Elektrikli araçlar her ne kadar yüzde 10 ile yüzde 60 aras?nda de?i?en oranlarda özel tüketim vergisine (ÖTV) tabi olsalar da benzeri donan?mdaki akaryak?t motorlu araçlardan yüzde 70 ila yüzde 220 ÖTV al?nd??? için "vergi avantaj?" ta??yorlar. Fark özellikle orta ve üst segmentteki araçlarda kendisini gösteriyor.
Elektrikli araçlar ayr?ca bak?m maliyetleri ve sübvansiyonlu elektrik sayesinde olu?an dü?ük giderler nedeniyle tüketicilerin ilgisini çekiyor.
Ancak uzmanlar Türkiye'de nüfusun ?arj etmeyi zorla?t?ran çok katl? yap?larda ya?amas?, ?arj a??n?n yeni kurulmas? ve araçlar?n düzenli bak?mlar? için tesislerin yetersizli?i konusundaki endi?eler nedeniyle sat??larda büyümenin yava?layabilece?ine dikkat çekiyorlar.
Al?mlar daha çok teknolojik ürünleri seven üst gelirli veya ikinci otomobilini alan tüketicilerden geliyor.