?zmir Büyük?ehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlü?ü, enerji verimlili?ini art?rmaya yönelik çal??malar?yla otobüslerin yak?t giderlerinden tasarruf sa?larken, kentin karbon ayak izini de azaltt?. ESHOT bünyesinde yürütülen çal??malar kapsam?nda, her gün fiyat? artan akaryak?t tüketiminin dü?ürülmesi için filo yönetim ve takip sistemi sonucu, rölantide (motorun bo?ta çal??ma durumu) çal??ma süreleri büyük oranda dü?ürüldü.
Alt? ayda 29 milyon TL tasarruf
Öncelikle son durak, aktarma ve garaj alanlar?nda rölantide bekleme sürelerinin azalt?lmas? için ?oförlerin bilinçlendirilmesi ve fark?ndal?k çal??malar? yap?ld?. Yeni geli?tirilen sistemle otobüslerin maksimum 5 dakika bo?ta çal??mas?na izin verecek otomatik motor kapatma sistemi devreye al?nd?. Böylece 2022 y?l?n?n ikinci yar?s?nda rölantide çal??ma oranlar?nda yakla??k yüzde 50’lik dü?ü? görüldü. Toplam 1 milyon 200 bin litreye yak?n akaryak?t tüketiminin önüne geçildi ve yakla??k 29 milyon TL’lik tasarruf sa?land?.
Atak: “Takip sistemi kuruldu”
ESHOT Genel Müdür Yard?mc?s? Eser Atak, “Küresel bir iklim krizi ya?an?yor. Bunun en önemli nedenlerinden biri atmosfere sal?nan karbon miktar?n?n a??r? derecede artmas?. Bunun azalt?lmas? büyük önem ta??yor. Bu konuda herkese, her kuruma sorumluluk dü?üyor. ESHOT Genel Müdürlü?ü olarak bu bilinçle çal???yoruz. Otobüslerimizden kaynaklanan karbon sal?m?n? olabildi?ince dü?ürmek için rölanti sürelerini azalt?lmay? hedefledik. Son duraklarda, aktarma merkezlerinde ve garaj alanlar?ndaki bo?ta çal??ma sürelerini en aza dü?ürdük. Bunun takibini de araç bilgisayarlar?ndan yap?yoruz” dedi.
Hedef, 60 milyon TL ve daha temiz hava
Sistemin akaryak?t giderlerinin yan? s?ra karbon sal?m?n? da azaltaca??n? ifade eden Atak, “Rölantide çal??mas? fazla olan araçlar? kullanan ?oför arkada?lar?m?z? bu konuda bilgilendirdik. Projeyle birlikte otomatik kapanma sistemi de geli?tirdik. ?oför unutsa bile en fazla 5 dakika sonra araç otomatik olarak stop ediyor. Böylece bu y?l?n ikinci yar?s?ndan bugüne yüzde 50 tasarruf sa?lad?k. Gelecek y?l 2,5 milyon litre yak?t tasarrufu öngörüyoruz. Akaryak?t?n bugünkü litre fiyat? üzerinden hesaplad???m?zda yakla??k 60 milyon TL’lik tasarruf sa?layaca??z. Ayn? zamanda y?ll?k yakla??k 6 bin 700 ton karbondioksit sal?m?n?n önüne geçece?iz. Bu da yakla??k 17 bin a?açl?k bir orman?n sa?lad??? oksijene e?de?er bir rakam” diye konu?tu.
“?oförlerimize kar?? anlay?? rica ediyoruz”
?zmirlilere, ESHOT’un ba?latt??? bu anlaml? projeye duyarl? olmalar? ça?r?s?nda da bulunan Eser Atak, sözlerini ?öyle tamamlad?:
“Özellikle yaz aylar?nda, son duraklarda ve aktarma merkezlerinde, araç bekleme halindeyken yolcular?m?z arac?n serin tutulmas? için klimalar?n aç?k kalmas?n? istiyor, k???n da ?s?tma sistemlerinin çal??mas?n? istiyor. Bu da arac?n hareket etmeden motorunun fazladan aç?k kalmas?n? gerektiriyor. Bu nedenle toplamda ciddi bir akaryak?t ve kaynak sarfiyat? ortaya ç?k?yor. Bunun önüne geçmemiz gerekiyor. Tüm hem?erilerimizden bu konuda hassasiyet bekliyor ve ?oförlerimize kar?? anlay??l? olmalar?n? önemle rica ediyoruz.”