K?l?ç, yapt??? aç?klamada, demiryolu ula??m?n?n yük ve yolcu ta??mac?l???nda büyük önem arzetti?ini ifade etti. Demiryolunun, ?zmir-Ödemi? aras?ndaki yük ve yolcu ta??mac?l???nda aktif olarak kullan?ld???n? ve bu demiryolunun ayn? zamanda bölgenin geli?mesine önemli katk? sa?lad???n? vurgulayan K?l?ç, “Demiryolu a??n?n Ödemi?’e kom?u Kiraz ?lçesi’ne kadar uzat?lmas?, ilçenin ekonomik, sosyal ve kültürel aç?dan geli?mesine önemli katk? sa?layacakt?r. Demiryolunun Kiraz’a ula?mas? ülkemizde i?sizli?in zirve yapt???n? göz önüne ald???m?zda, ilçede yeni i? kollar?n?n olu?mas?na, yat?r?mlar?n artmas?na ve bölgenin kalk?nmas?na büyük bir ivme kazand?racakt?r. Ayn? ?ekilde demiryolu hatt?n?n Kiraz’dan Ala?ehir ?lçesi’ne kadar uzat?lmas? gerekmektedir. Bu yat?r?m da Ala?ehir ?lçemizin ekonomik olarak geli?mesine katk? sa?layacakt?r.” dedi.
K?l?ç, AK Parti ?zmir Milletvekili Binali Y?ld?r?m’?n Ba?bakan oldu?u 2018 y?l?nda yapt??? aç?klamada, “30 kilometrelik Ödemi?-Kiraz Demiryolu projesinin in?aat?na ba?lanaca??n?” söyledi?ini ve bu aç?klaman?n üzerinden 4 y?l geçti?ini kaydetti. K?l?ç, “4 y?lda santim demiryolu yapamayanlar, Ay’a sert ini? yaparak 2023 y?l?nda Ay ile ilk temas? kurmay? planl?yor ancak 2022 y?l? için Türkiye Uzay Ajans?’na da 20 bin lira gibi trajikomik bir bütçe ay?r?yor. Ne Türkiye ne de ?zmirli hem?ehrilerim bu bo? vaatlerinize inan?yor. ?zmir’e yat?r?m yap?yormu? gibi yapanlar?, milletin önüne sand?k geldi?inde görece?iz.” dedi.
Projenin 2018 y?l?nda Cumhurba?kanl??? Yat?r?m Program?na al?nd???na ancak her y?l sembolik rakamlarla bütçe ayr?lan projede bir ilerleme kaydedilemedi?ine i?aret eden K?l?ç, aç?klamas?nda ?unlar? söyledi;
''M?LLETLE DALGA GEÇ?YORSUNUZ''
“Cumhurba?kanl??? 2022 Y?l? Yat?r?m Program?na göre, Ula?t?rma ve Altyap? Bakanl??? ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollar? Genel Müdürlü?ünce 2018-2026 y?llar? aras?nda tamamlanmas? planlanan 2018E01-23372 numaral? Ödemi?-Kiraz Demiryolu projesine, sembolik demekten de uzak bir rakam olan ‘1.000 TL’ bütçe ayr?lm??t?r. Evet evet yanl?? okumad?n?z, sadece bin Türk Liras?. Peki projenin maliyeti ne kadar? 665 milyon 148 bin 347 Türk Liras?. Buradan, ‘ben ekonomistim’ diyenlere, ‘dövize endeksli TL mevduat sistemine talep nas?l?’ sorusuna, ‘gözlerimin içine bakar m?s?n?z, ne görüyorsunuz gözlerimde?’, ba?ka bir soruya, ‘rakam? ben size söyleyeyim de bu rakamlar? söylemenin ötesinde bir ?ey var. Siz benim enerjimi görmelisiniz. Hissiyat?m? hissetmelisiniz? Ekonomi rakam demek de?ildir.’ yan?t?n? verenlere seslenmek istiyorum: Siz ya gerçekten hesap kitap bilmiyorsunuz ya da bu milletle, hem?ehrilerimle dalga geçiyorsunuz.
Bin Lira ile Ödemi?-Kiraz Demiryolu projesi nas?l bitecek? Bunu bile bile, bin lira gibi komik bir rakam? yat?r?m program?na yazabiliyorsunuz. Gerçekten pes! Ama ?zmirli hem?ehrilerim merak etmesin; ?zmir Büyük?ehir Belediyemiz ve ilçe belediyelerimizle yerelde halk?m?za hizmetlerimizi götürdü?ümüz gibi, Cumhuriyet Halk Partisi iktidar?nda yerel hizmetlerin yan? s?ra devletin, kamunun imkanlar?n? da hem?ehrilerimizin hizmetine sunaca??z. Ödemi?-Kiraz Demiryolu projesini, bu projeye Ala?ehir ?lçemizi de katarak bin lira gibi komik bütçeleri ay?rarak de?il, gerçek bütçe rakamlar?n? ay?rarak gerçekle?tirece?iz.”
K?l?ç, i?in bir de merkezi bütçeye verdi?i zarar konusu oldu?unu ifade ederek, “Proje 2018 y?l?nda ba?l?yor, o tarihten bugüne kadar maliyetler art?yor ve son ya?anan ekonomik krizde de maliyetlerin geldi?i nokta ortada. Bu proje bir türlü bitirilemedi?i için Hazine’ye de sürekli olarak ek yük getirmektedir.” dedi.
K?l?ç, Bakan Karaismailo?lu'nun yan?tlamas? istemiyle verdi?i soru önergesinde ?u sorular? yöneltti;
1- 665 milyon 148 bin 347 lira tutar?ndaki projenin halen ba?lamama sebebi nedir? 2022 y?l?nda da ba?lamayaca?? aç?k olan projenin ba?lama tarihi için bir planlama yap?lm?? m?d?r?
2- 2018 y?l?ndan bu yana geçen sürede artan maliyetler ve son ya?anan ekonomik kriz göz önüne al?nd???nda bu projenin bir türlü gerçekle?tirilememesinin merkezi bütçeye zarar? ne kadard?r?
3- ?lk ad?mlar? 2011 y?l?nda at?lan projenin geçi? güzergah? ile ilgili çal??malar yap?lm?? m?d?r? Projeyle ilgili kamula?t?r?lmas? gereken alanlar var m?d?r? Varsa bu alanlar belirlenmi? midir ve nerelerdir?
4- Proje sonuçland???nda y?ll?k ne kadar yolcu ve yük ta??nmas? planlanmaktad?r? Proje ile ne kadarl?k ekonomik gelir hedeflenmektedir?
5- Proje bölgedeki tar?m arazilerini kapsamakta m?d?r? Kaps?yorsa tar?m arazilerine bir zarar? sözkonusu mudur?
6- Ödemi?-Kiraz Demiryolu projesinin Ala?ehir ?lçesi’ne kadar uzat?lmas? planlanmakta m?d?r?