Rayl? sistem yat?r?mlar?n? h?z kesmeden sürdüren ?zmir Büyük?ehir Belediyesi, Çi?li Tramvay?'nda deneme seferlerine ba?lad?. ?lk deneme seferi, ?zmir Büyük?ehir Belediye Ba?kan? Tunç Soyer'in kat?l?m?yla yap?ld?. Sefere; Çi?li Belediye Ba?kan? Utku Gümrükçü, Kar??yaka Belediye Ba?kan? Cemil Tugay, ?zmir Gazeteciler Cemiyeti Ba?kan? Dilek Gappi, ?zmir Büyük?ehir Belediyesi Genel Sekreteri Bar?? Karc?, ?zmir Büyük?ehir Belediyesi bürokratlar?, bas?n temsilcileri ve muhtarlar kat?ld?.
Vatanda?lardan alk??l? te?ekkür
Deneme seferi, ?zmir Büyük?ehir Belediyesi Rayl? Sistemler Dairesi Ba?kan? Mehmet Ergenekon'un sunumuyla ba?lad?. Ba?kan Soyer ile beraberindeki heyetin yolculu?u Kar??yaka’dan ba?lad?. Çi?li Tramvay? projesi kapsam?nda yap?lan Çevre Yolu Viyadü?ü’nün üzerinden geçerken, bisikletli bir grup da tramvaya e?lik etti. ?ZBAN'la ba?lant?n?n sa?lanaca?? Semra Aksu Dura??'nda bölge sakinleri Ba?kan Soyer'i çiçeklerle kar??lad?. Deneme seferi, ?zmir Atatürk Organize Sanayi Bölgesi'nde sona erdi. Burada Ba?kan Tunç Soyer ve beraberindeki yolcular?, ?AOSB Yönetim Kurulu Ba?kan? Hilmi U?urta? kar??lad?. Deneme seferi s?ras?nda trafikteki sürücüler korna çalarak, bölgede bulunan Çi?lililer ise alk??larla tramvay?n geçi?ini kutlad?.
Soyer: “Maliyet 5 misli artt?”
Çi?li Tramvay?'n?n maddi boyutuna ili?kin aç?klama yapan ?zmir Büyük?ehir Belediye Ba?kan? Tunç Soyer, “17 Aral?k 2020'de yer teslimi yapt?k. May?s'a kadar süresi vard? ama daha erken bitecek. ?lginç olan ?ey, 2 y?l önce i?in maliyeti 415 milyon lirayd?. Bugün 2 milyar? a?t?. 2 sene içinde be? mislinden fazla maliyet art???yla yüz yüze kald?k. Bu da bilinsin” dedi.
“Çok heyecanl? bir gün”
Rayl? sistemlerle konforu art?racaklar?n? belirten Ba?kan Soyer, “Bizim için çok heyecanl? bir gün. Bunu yeni y?l?n arma?an? olarak ?zmir'e vermek istedik. Arkada?lar?m bugüne bunu yeti?tirmeyi ba?ard?lar. Tam güzergah üzerinde tur atacak hale getirdiler. Belki onlarca y?l bu güzergahta ya?ayan insanlara konfor, rahatl?k, estetik sunacak bu hat bugün ilk defa kendini göstermi? oldu. Rayl? sistemler hem daha estetik hem daha konforlu hem daha ucuz hem daha temiz ula??m demek. Bizim ula??mdaki temel tercihimiz lastik tekerleklileri bir tarafa b?rakmak ve rayl? sistemleri çok daha etkin, yayg?n hale getirmek. Çok yo?un bir biçimde bu ?ehri rayl? sistemlerle bulu?turmaya devam edece?iz” dedi.
Yat?r?mlara devam edeceklerinin sözünü veren Ba?kan Soyer, “?çiniz rahat olsun Türkiye'nin bu kasvetli ortam?nda, ekonomik krizin derinle?ti?i, enflasyonun yükseldi?i, hayat pahal?l???n?n t?rmand??? günlerde, ?zmir Büyük?ehir Belediyesi olarak yat?r?mlara kesinti vermeden, hiçbir ?ekilde durmadan devam edece?iz. ?zmirliye hizmet etmeye devam edece?iz” dedi.
“Y?lba?? müjdesi oldu”
Çi?li Belediye Ba?kan? Utku Gümrükçü, “Çi?li için çok büyük bir gün. Bizim için büyük bir y?lba?? müjdesi oldu. Kar??yaka ile Çi?li'nin kucakla?mas?n? art?racak. Bu projenin Çi?li'mize kazand?raca?? güzelli?in fark?nday?z” dedi.
Kar??yaka Belediye Ba?kan? Cemil Tugay, “Unutamayaca??m?z keyifli bir gün, Kar??yaka ve Çi?li aras?ndaki kopuklu?u çok büyük ölçüde giderecek bir hat” dedi.
Neler yap?ld??
?zmir Büyük?ehir Belediyesi’nin çevreci ekonomik ve konforlu kent ula??m?na yeni bir soluk kazand?racak önemli projelerinden Çi?li Tramvay?’n?n in?aat? kapsam?nda hatt? Kar??yaka Tramvay?'na ba?layacak yaya ve bisiklet yolunu da içeren 750 metre uzunlu?unda viyadük, 6 trafo binas?, 14 adet durak ve 11 kilometrelik hat imalat?n? (22 bin 600 metre ray montaj?) tamamlad?. 20 Aral?k'ta hatta enerji verildi ve ray ile katener kontrolleri yap?ld?. Çi?li Tramvay?'n?n Mart'ta hizmete al?nmas? planlan?yor.
Ring yapacak
Çi?li Tramvay? hatt?n?n temeli 2021 y?l?n?n ?ubat ay?nda at?ld?. 11 kilometre uzunlu?unda ve 14 istasyondan olu?an hat, Ata Sanayi Bölgesi, Çi?li Devlet Hastanesi, Katip Çelebi Üniversitesi, Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ne hizmet verecek. ?ZBAN ile yolcu entegrasyonun yap?laca?? Semra Aksu Caddesi yayala?t?r?ld?. Çi?li Tramvay Hatt?’n?n Kar??yaka hatt? ile ba?lant?s? Karya Kav?a??'nda sa?land?. Hat, yap?lan viyadük üzerinden Ekol kav?a??na, oradan da Atatürk Caddesi'ne do?ru ilerleyecek. Atatürk Caddesi'nden Semra Aksu Caddesi'ne, oradan da Eski Havaalan? Caddesi ile Do?a Koleji kav?a??na, devam?nda Çi?li Devlet Hastanesi ve Ata Sanayi Bölgesi’nden geçerek Evka-5 kav?a??na gelecek. Oradan da Atatürk Organize Sanayi Bölgesine ula??lacak. AOSB içerisinden Katip Çelebi Üniversitesine ula?an hat, AOSB içerisinde devam ederek Naz?m Hikmet Ran Caddesi'ne ve yeniden Ekol Kav?a??'na gelerek ringini tamamlayacak. Çi?li Tramvay? bölgeye nefes ald?racak, trafi?i rahatlatacak, bölgedeki hastane, üniversite ve sanayiye ula??m? kolayla?t?racak.