Tar?m ve Orman, Enerji ve Tabii Kaynaklar, ?çi?leri, Ula?t?rma ve Altyap?, Çevre, ?ehircilik ve ?klim De?i?ikli?i, Sa?l?k, Kültür ve Turizm ile Milli E?itim ve Ticaret Bakanl?klar?n?n yan?tlamas? talebiyle haz?rlanan ve TBMM Ba?kanl???na sunulan önergelerde; “Geçmi? y?llardan kalan yat?r?m ve projelerin niçin tamamlanmad???, tamamlanmamas?n?n gerekçeleri, hangi a?amada oldu?u, ödenek durumlar? ve ne zaman bitirilece?i ile halen devam eden ve yeni programa al?nan projelere dair süreçler hakk?nda sorulara yer verildi.
"BU SÜRE B?R ÖMÜR DEMEK"
Programa bak?ld???nda geçmi?ten gelen ve bitirilme tarihi sürekli ötelenen birçok yat?r?m?n 2026 program?nda da yer ald???n? ve bunlara komik ödenekler ayr?ld???n? belirten Nalbanto?lu,
34 y?ld?r bitmeyen proje mi olur diyerek ?unlar? söyledi; “Ba?lama tarihi 1991 olan Küçükmenderes Beyda? depolama ve sulama projesi 35 y?ld?r yat?r?m programlar?nda yer al?yor. Bu süre, bir ömür demek. 35 y?ld?r bitmeyen proje mi olur? Biti? tarihi 2029 olarak belirlenen projeye 2025 y?l?nda ayr?lan ödenek 1 milyon iken nihayet bu sene 17 milyar ödenek tahsis edildi. Ama ne oldu ba?lang?çta belirtilen proje tutar? toplam 14 milyar 300 milyon iken onca zaman bir ?ey yap?lmad??? için bu sene ayr?lan para toplam tutar?n da 3 milyar üzerinde oldu. Ne zaman tamamlanaca?? da tamamland???nda maliyetin ne kadar olaca?? da soru i?areti. Kemalpa?a Yi?itler’de de Bak?rçay Mansap Ovalar?’nda da durum ayn?. H?zl? trende de metro hatlar?nda da liman modernizasyonunda da ayn?. Programa bak?ld???nda Halkap?nar-Otogar Metrosu için yaln?zca 3 bin TL, ?zmir Havaliman? Deprem Güçlendirmesi için 5 bin TL, Ödemi?–Kiraz Demiryolu ÇED–Etüt Projesi için Bin TL, Selçuk–Ortaklar Yeni Demiryolu ve 2. Hat Yap?m? için Bin TL, Urla–Çe?me Devlet Yolu için 10 bin TL, (?zmir–Turgutlu) Ayr?m? Kemalpa?a–Torbal? ?l Yolu için 10 bin TL, Foça Ayr?m?–Seyrek–?zmir Ayr?m? Yolu için 10 bin TL, ayr?ld??? görülüyor.”
"YAPILANLAR DA ÇÜRÜYOR"
Yap?m?na y?llar önce ba?lanan birçok proje ve yat?r?m?n tamamlan?p hizmete girmemesi nedeniyle yap?lanlar?nda eskidi?ini, çürüdü?ünü, i?levselli?ini kaybetti?ini ve bunlar?n da yenilenmesi gerekti?inden maliyetlerin katlanarak artt???n? vurgulayan Nalbanto?lu, “Maalesef kamu kaynaklar? do?ru kullan?lm?yor, kamunun halk?n yarar?na olacak milyonlarca para heba ediliyor, kimse de hesap sormuyor, hesap verme ihtiyac?nda bulunmuyor. Yaz?k ya, gerçekten bu ülkenin zaman?na, kaynaklar?na, zenginli?ine yaz?k. Yapmayacaksan?z neden yat?r?m program?na al?yorsunuz? Yapacaksan?z neden komik rakamlarda ödenek ay?rarak yap?lanlar?n çürümesine neden oluyorsunuz?” diyerek hükümete tepki gösterdi.
"?ZM?R'DE D?Z ÇÖKTÜRECE??N?Z? M? SANIYORSUNUZ"
“Geciken ve bir türlü bitirilmeyen proje ve yat?r?mlar nedeniyle hem ?zmir’in hem de ?zmirlilerin cezaland?r?lmaya devam ettirildi?ini” belirten Nalbanto?lu aç?klamas?n? ?u ifadelerle tamamlad?: “?zmir’de halen devam eden ve ya?anan birçok sorunun sebebi y?llard?r yat?r?m program?nda olan ve bir türlü bitirilemeyen kamu yat?r?mlard?r. Büyük ço?unlu?u kentsel dönü?üm, ula??m, çevre, sulama ve enerji alanlar?ndaki alt yap? yat?r?mlar? oldu?u için üst yap?ya yönelik proje ve düzenlemeler de sürekli gecikmekte, olan ?zmir’e ve ?zmirlilere olmaktad?r. Çözüm konusunda çaba gösteren, kredi ve d?? finansman bulan yerel yönetimler ise bin bir türlü engellemelerle kar?? kar??ya kalmaktad?r. Projeler ve yat?r?mlar tamamlanmad??? sürece hem maliyet artmakta hem de vatanda? çile çekmeye devam etmektedir. Anla??lan o ki hem yat?r?m ve projeler baz?nda hem de bürokratik engellemelerle ?zmir’e diz çöktürülmeye çal???l?yor. Ama daha önceleri oldu?u gibi yap?lacak ilk seçimlerde de yan?ld?klar?n? anlayacaklar. ?zmir’in iradesine sayg? duymay? ö?renecekler.”