Ahilik haftas?nda emektar kamyoncu esnaf? dostlar?m?zla bir araya geldi?i için çok mutlu oldu?unu dile getiren Seter, “Çok zor ko?ullarda mesle?ini icra etmek zorunda kalan kamyoncu arkada?lar?m?z?n sorunlar? bizim sorunumuzdur. Kamyoncu esnaf?m?z?n en büyük sorunu hükümetin yapmakla övündü?ü ve Yap-??let-Devret modeliyle hayata geçen otoyollar?n ücretleridir. ?zmir-Çe?me aras? otoyol ücretinin 4.5 TL oldu?unu hat?rlarsak, bugün Alia?a'da çal??an bir kamyoncu karde?imiz ?zmir-Menemen aras? yol için bunun 5 kat? ücret ödemektedir. Otoyollarda uygulanan tarifelerin adaletsizli?inin özellikle a??r ticari araçlar için son bulmas? gerekmektedir. Kamyoncu karde?lerimizin talebi otoyol ücretlerinin a??r ticari araçlar için en az?ndan yar? yar?ya indirilmesidir" dedi.
Serter:" Kamyoncu karde?lerimiz de insan, onlar?n sesini duyun!
Serter, Kamyoncular?n normal yollar? kullanma noktas?nda da saat s?n?rlamas? ile kar?? kar??ya kald???n? hat?rlatarak" Halihaz?rda normal yollar? da belirli saatlerde kullanabilen kamyoncu karde?lerimize ayr?ca ancak 4,5 saatlik aral?ks?z bir sürü? izni verilmekte ve 1 saat mola vermeleri istenmektedir. Oysa ki o 1 saatlik süre içinde günlerce, aylarca kamyon kullanan ?oför arkada?lar?m?z dinlenip ihtiyaçlar?n? giderecekleri dinlenme alan? bulmakta zorland?klar?n? ifade ettiler. Ayn? sorun otoyollar için de geçerlidir. Ben de bir Milletvekili olarak hem burada onlar?n sesi olmak istiyorum hem de sorunlara dair verece?im soru önergeleriyle de TBMM'de onlar?n sesi duyurmak istiyorum” diye konu?tu.
Serter, kamyon ?öforlerinin neredeyse her hareketlerinin izlendi?i ve kendilerine ba?ta takometre neden gösterilerek s?k s?k cezalar kesildi?ini de hat?rlatt? ve "Yollarda büyük emekle ekmek paras? kazanan kamyoncular?m?za köstek de?il destek olmal?y?z "dedi.