2013 y?l?nda temeli at?ld???nda Binali Y?ld?r?m taraf?ndan “1080 günde tamamlanaca??” söylenen Ankara-?zmir YHT Projesi’nin on y?l?n sonunda bitirilemedi?i gibi 2025 y?l?na ertelendi?ini söyleyen Atila Sertel, ?unlar? söyledi:
“PROJE ?Ç?N AYRILAN PARA NEREYE HARCANIYOR?”
“Türkiye Cumhuriyeti yurtta?? olarak siyasilerin verdikleri sözde durmas?n? istiyorum. Niçin bitmiyor? Neden bitmiyor? Yani oraya harcanan, oraya ayr?lan pay, para nereye gidiyor? Bütün bunlar? soruyorum. Bunlar? sorunca, ele?tiri getirince k?z?yorlar. Belki de onlar muhalefete dü?tü?ünde biz de k?zar?r?z, o da olur, o günler de gelecek ama biz görevimizi lay?k?yla yapaca??z; söz verdi?imizde tutaca??z, verdi?imiz sözün arkas?nda duraca??z, yapamad???m?zda vatanda?a çok aç?k söyleyece?iz: ‘Biz bunu yapam?yoruz.’ diyece?iz. Bu da çok aç?k, net. Ama söz verip de y?llar geçip, insanlar? hayal dünyas?nda ya?at?p hayal k?r?kl???na u?ratmak ancak bunlar?n i?idir. Bunlar da in?allah onlar muhalefette, biz iktidarda oldu?umuzda görecekler bizim ne kadar çal??kan ve üretken bir iktidar oldu?umuzu.”
PROJEN?N KISA H?KAYES?
Ankara-?zmir Yüksek H?zl? Tren Hatt? Projesi’nin 2007 y?l?nda ba?lamas? öngörülse de temeli ancak 2013 y?l?nda at?labildi. Temeli at?ld???nda 1080 günde bitirilece?i ve 2016 y?l?nda tamamlanaca?? aç?kland?. Ancak projenin bitim tarihi y?ldan y?la ötelenerek 10 y?l? geride b?rakt?. Binali Y?ld?r?m’?n Ula?t?rma Bakanl??? döneminde ihale bedeli 7 milyar TL olarak aç?klanan projenin bütçesi, proje bitirilemedi?i için 4 kat artarak 28 milyar TL’ye yükseldi. Projenin 28 milyar TL’lik toplam bütçesinin 23,7 milyar TL’sinin d?? kredi yoluyla kar??lanaca?? belirtildi. Proje için 2022 y?l? yat?r?m bütçesinden 1,2 milyar TL kaynak ayr?ld?. Ayr?lan kayna??n 1,1 milyar TL’sini ise d?? krediler olu?turdu. ?ktidar?n 2013 y?l?nda verdi?i “müjdeye” göre 2016 y?l?nda tamamlanmas? gereken proje için 2025 y?l? hedef seçildi.