Cumhurba?kan? Yard?mc?s? Cevdet Y?lmaz taraf?ndan cevaplanmas? istemiyle soru önergesi veren Mahir Polat, “Limanlar?n?n egemenli?ini yitirmi? bir ülke, ulusal egemenli?ini de yitirir. Yeni tip sömürge anlay???n?n temelini milli limanlar?n devri olu?turur. Limanlar savunma ve güvenlik gibi ülke yarar? yönünden vazgeçilmez ve devredilemez stratejik özellikleriyle kamu mal? olmak zorunda” dedi.
"VATANA ?HANET ANLAMINA GEL?R"
Varl?k Fonu’nun Say??tay denetimine tabi olmad???n? hat?rlatan Mahir Polat, “Çok de?erli bir konuma sahip olan ?zmir Alsancak Liman? 2017 y?l?nda Türkiye Varl?k Fonu’na devredildi. Liman?n TCDD i?letiyor. Ula?t?rma ve Altyap? Bakanl??? Denizcilik Genel Müdürlü?ü istatistiklerine göre limanda 2023 y?l? Ocak-May?s döneminde yakla??k 126 bin TEU konteyner elleçlendi. Bu önemli bir miktar, daha da geli?meye çok müsait. Limanlar?n tarih boyunca ülkelerin, bölgelerin, kentlerin kaderini belirleyici bir rol üstlendikleri ortada. Kültürlerin, üretim biçimlerinin ve ya?am tarzlar?n?n çe?itlenmelerine büyük katk? sa?lamalar?n?n yan? s?ra limanlar, savunma ve güvenlik gibi kamu yarar? yönünden vazgeçilmez unsurlar. Varl?k Fonu’na devredildi, Say??tay denetimine tabi de?il diye Alsancak Liman?’n?n kapal? kap?lar alt?nda sat?lmas? vatana ihanet anlam?na gelir” diye konu?tu.
?KT?DAR TÜRK L?MANI D?YE B?R ?EY BIRAKMADI
Polat ayr?ca, “Denizcilik ve Kabotaj Bayram?’n? birkaç gün önce kutlad?k. Kabotaj Kanunu 1 Temmuz 1926’da yürürlü?e girdi. Bu yasaya göre; akarsularda, göllerde, Marmara denizi ile bo?azlarda, bütün kara sular?nda ve bunlar içinde kalan körfez, liman, koy ve benzeri yerlerde, makine, yelken ve kürekle hareket eden araçlar? bulundurma; bunlarla mal ve yolcu ta??ma hakk? Türk yurtta?lar?na verildi. Yabanc? gemilerin yaln?z Türk limanlar?yla yabanc? ülkelerin limanlar? aras?nda insan ve yük ta??yabilece?i kabul edildi. ?ktidar Türk liman? diye bir ?ey b?rakmad?. Cumhuriyetin kazan?mlar? teker teker yok edilmeye devam ediyor” diyerek sözlerini tamamlad?.
Mahir Polat Cevdet Y?lmaz’a ?u sorular? yöneltti:
1) 2017 y?l?nda Türkiye Varl?k Fonu’na devredilen ?zmir Alsancak Liman?’n?n, 2021 y?l?nda Varl?k Fonu ile liman ve lojistik yat?r?mlar? yapma amac? ile stratejik ortakl?k anla?mas? imzalayan Abu Dhabi Port taraf?ndan sat?n al?nd??? iddialar? do?ru mudur?
2) ?ddialar do?ru ise sat?n alma i?leminde hangi prosedür izlenmi?tir?
3) ?zmir Alsancak Liman?’n?n bedeli hangi kriterlere göre belirlenmi?tir? Limana ne kadar bedel biçilmi?tir?
4) Ula?t?rma ve Altyap? Bakanl??? Denizcilik Genel Müdürlü?ü istatistiklerine göre 2023 y?l? Ocak-May?s döneminde yakla??k 126 bin TEU konteyner elleçlenen ve çok de?erli bir konuma sahip olan ?zmir Alsancak Liman? TCDD taraf?ndan i?letilirken kâr etmekte midir?
5) ?zmir Alsancak Liman?’n?n özelle?tirme takviminde oldu?u kamuoyunca bilinmektedir. Liman için özelle?tirme çal??malar? devam etmekte midir? Devam ediyorsa çal??malar ne a?amadad?r?
?lgili haberi okumak için görsele t?klay?n>>>>