Yücel, “Dünya kamuoyu bu donanma gemilerine ölüm gemileri diyor. Biz ise güzel ?zmir’i ve halk sa?l???n? tehlikeye at?p bu i?e, ev sahipli?i yap?yoruz. Anla??lan, yerel seçimlerde umdu?unu bulamayan iktidar ?zmir’e ac?mam??. Dünyan?n mülteci kamp? oldu?umuz yetmedi, çöp konteyneri oldu?umuz yetmedi, ?imdi de ölüm ülkesi olduk. ?ktidar?n gözünde insan hayat?n?n hiç mi de?eri yok? Radyasyon tehlikesi var m? yok mu bak?lmadan, bunun ölçümü yap?lmadan, çevreye verilen zarar? hesaba katmadan, i?çilerin sa?l???n? ve i? güvenli?ini dü?ünmeden, böylesine tehlikeli bir karara nas?l imza atarlar? ?zmir’de ‘ben yapt?m oldu’ anlay???na geçit yok. Belediyelerin ayn? zamanda, çevre ve insan sa?l???n? etkileyen olumsuz durumlarda denetim yapmak gibi bir görevi de vard?r. ?zmir Büyük?ehir Belediye Ba?kan?m?z Cemil Tugay da üzerine dü?en görevi yerine getirmi?, gereken aç?klamay? yapm??t?r. Elbette ki bu konuda çevre ve insan sa?l???n? gözeten müdahaleleri olacakt?r” dedi.
BAKANLIK SUSKUN
Alia?a’da asbest yönetimi i?çi sa?l??? ve güvenli?i konusunda ciddi düzensizliklerin oldu?u iddia ediliyor. Konuya ili?kin Yücel, “?talyan donanmas?na ait üç denizalt? ile dört askeri gemi, sökümü yap?lmak üzere Alia?a tersanelerine getirilmi?tir. Maalesef bu gemilerle ilgili olarak da tam bir belirsizlik vard?r. Söküm için getirilen gemilerle ilgili yönetmelikte yer alan tedbirlerin tersanedeki ?irketler taraf?ndan uygulan?p uygulanmad???, tehlikeli at?k envanter raporlar?n?n gerçe?e uygun ?ekilde haz?rlan?p haz?rlanmad??? belli de?ildir. Bakanl???n?z taraf?ndan da ?imdiye kadar konuyla ilgili bir aç?klama yap?lmam??t?r” dedi.
Gemi sökümünün çok tehlikeli i? kollar? aras?nda oldu?una de?inen Yücel, i?çi sa?l??? ve i? güvenli?i tedbirlerinin al?n?p al?nmad???n? da sordu. Sektöre özgü sa?l?k ve güvenlik risklerinin belirlenmesi konusuna da dikkat çeken Yücel, sözlerini ?öyle sürdürdü:
BUNUN ADI ÇEVRE KATL?AMI!
“Gemi sökümünde kullan?lan bas?nçl? kaplar, kald?rma araç, gereç ve teçhizatlar?n?n kontrollerinin de bu kapsamda titizlikle yap?lmas? gerekmektedir. Alia?a’daki bu kontrolsüz ve denetimsiz i?leyi?, i?çi sa?l??? ve i? güvenli?i aç?s?ndan büyük riskleri beraberinde getirmekte, çevre kirlili?i aç?s?ndan da Alia?a bir felakete do?ru sürüklenmektedir. Dünya Denizcilik Örgütü taraf?ndan “ye?il endüstri” olarak kabul edilen gemi söküm i?leri ülkemizde ilgili yönetmeliklerin uygulanmamas?, yeterli ve etkin denetimlerin yap?lmamas? nedeniyle ‘çevre katliam?na’ dönü?mü? durumdad?r.”
CHP’L? YÜCEL’DEN, ÖZHASEK?’YE SORULAR…
Yücel’in, Çevre ?ehircilik ve ?klim De?i?ikli?i Bakan? Mehmet Özhaseki’nin cevaplamas? üzerine Meclis’e sundu?u soru önergesi ise ?öyle:
?zmir Alia?a ?lçesi’nde bulunan gemi söküm bölgesinde kaç firma faaliyet göstermektedir?
Bu firmalar?n denetimleri ne s?kl?kla ve hangi esaslar çerçevesinde yap?lmaktad?r?
Bu firmalarda toplam kaç i?çi çal??maktad?r?
Bu firmalar?n en son denetimleri hangi tarihte yap?lm??t?r? Bu denetimler sonucunda tespit edilen eksiklikler nelerdir?
Bu firmalara uygulanan tefti?ler sonucunda son 5 y?lda hangi idari ve cezai yapt?r?mlar uygulanm??t?r?
Bakanl???n?zca ?talyan donanmas?na ait üç denizalt? ile dört askeri gemisinin Alia?a’da söküm i?leminin yap?lmas?na ne zaman izin verilmi?tir?
?talya’dan Alia?a’ya getirilen gemilerin, tehlikeli madde envanter raporu ve “gas free” belgeleri var m?d?r?
?talya’dan Alia?a’ya getirilen gemilerin asbest ve tehlikeli at?k analizleri yap?lm?? m?d?r?
Alia?a’da “Gemi Söküm Yönetmeli?i” ni uygulamak yerine, i?çi sa?l???n? hiçe sayan, bölgeyi çevre felaketine sürükleyen bir anlay???n hâkim olmas?n?n nedeni nedir?