Belirlenen bütçenin bakanl??a ba?l? ve ilgili kurulu?lar?n önümüzdeki dönemde zarar etmeye devam edece?inin ilan? oldu?unu bakanl?k bütçesinden cari ve sermaye transferleri ile zararlar?n kapat?lmaya devam edilece?ini, vatanda??n vergilerinin do?ru kullan?lmayaca??n? kamu yat?r?mlar?n?n zay?flayaca??n? öne süren CHP’li Arslan; “21 y?lda hemen her kuruma yerle?en liyakatsizlik ve ?smarlama kadrolar sonucunda Kurumlar etkin, verimli ve düzgün yönetilmemektedir. Bu durum Sanayi ve Teknoloji verilerimizden aç?kça görülebiliyor. 2022’de dünya mal ihracat?ndan ald???m?z pay sadece %1. ?hracat?m?z 255,0 milyar dolar, ?thalat?m?z 367,0 milyar dolar. Aç???m?z 100 milyar dolar?n üzerinde. Bu sorun çözülmedi?i sürece ülkemizin geli?mi?li?inden, ekonomimizin iyili?inden bahsedilemez. ?malat sanayi üretiminde yüksek teknolojili sektörlerin toplam içindeki pay? düzenli olarak azalm?? ve 2002-2022 aras?nda %5,1 den %3,1’e gerilemi?tir. Bu oran AB ülkelerinde %20-25’ler seviyesindedir.” ifadelerine yer verdi.
DEVLET PLANLAMA TE?K?LATI KAPATILDI ?LER? TEKNOLOJ?DE GER? KALDIK
?leri teknolojide geri kal?nmas?n? ele?tiren ve nedenlerini s?ralayan Arslan; “Devlet Planlama Te?kilat?n? kapatt?n?z yerine Kalk?nma Bakanl???n? açt?k, sonra onu da kapatt?n?z. Te?vikler do?ru yerlere vermediniz. Do?ru alanlara yönlendirmediniz. Sonuçta AR-GE harcamalar?m?z Güney Kore’nin dörtte biri, OECD ülkelerinin yar?s?. Dolay?s?yla yap?lmas? gereken planlamay? geri getirmek, AR-GE harcamalar?na kaynak ay?rmak, ara?t?rma kurumlar?n?, üniversiteleri siyasi bask? alt?na almaktan vazgeçmektir.” dedi.
OSB’LERDE 2 YILDA DO?ALGAZA %500 ELEKTR??E %335 ZAM YAPILDI
OSB’lerde maliyet art??lar?na da de?inen Arslan; “OSB’lerde Son 2 y?lda do?algaza %500, elektri?e ise %335 zam gelmi?tir. 1 Aral?k 2021 ‘de 1000 sm3 sanayi do?algaz? 1.400 TL iken ?u an 8.549 TL’dir. Artan maliyetler ve finansmana eri?im sorunu sanayi üretimimizin rekabet gücünü k?ran en büyük etkendir.” tespitinde bulundu.
Arslan’?n konu?mas?n?n devam? ?öyle; “E?er do?ru politikalar acilen ?effaf bir ?ekilde hayata geçirilmezse sanayicimizin s?rt?na bir de s?n?rda karbon vergisi binecektir. Ye?il Mutabakat ile kendi sanayisini koruyan Avrupa’da da rekabet gücümüz dü?meye devam edecektir. Kalk?nma Plan?nda; Planl? Sanayi Alanlar?n?n, mevcut Lojistik, demiryolu ve liman ba?lant?lar?n?n güçlendirilece?i ifadesi yer almakta. TCDD Ta??mac?l?k Genel Müdürü’nün verdi?i bilgiye göre; Ülkemizde sadece 12 tane OSB’de demiryolu ba?lant?s? mevcut. Yani sanayilerimizin demiryolu ba?lant?s? yok denecek kadar az. Son 21 y?lda, ülkemizde organize sanayi bölgesi say?s?n?n 192’den 353’e yükseldi?i de ifade edilmekte. Ancak ülkemizin Planl? Sanayi Alanlar?n?n, ülke yüzölçümüne oran? da oldukça dü?üktür. Türkiye’nin Planl? Sanayi Alanlar?n?n ülke yüzölçümüne oran? 2023 y?l?nda %0.18, Bu oran; Almanya’da %4.4, ?talya’da %2.5. Kalk?nma plan?nda 2028 için tahmin edilen oran ise sadece %0.50. Bu oldukça yetersiz. Ülkemiz KOB? verileri bakt???m?zda ?stihdam?n %71’i, katma de?erin %35,5’inin, ihracat?n %30,4’ünün, Ar-Ge harcamalar?n?n ise %27,1’sinin KOB?’lerde gerçekle?ti?ini görüyoruz. Buna kar??n, Haziran 2023 itibar?yla KOB?’lerin kulland??? banka kredilerinin oran? sadece %28. Yine TÜ?K verilerine göre; imalat sanayiinde faaliyet gösteren KOB?’lerin ihracat?ndaki yüksek teknolojinin pay? sadece %1,3’tür.Bankac?l?k Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun 2006 y?l? verilerine göre KOB?’lerin bankalara borcu yakla??k 62 milyar iken 2023 y?l? Ekim ay?nda bu borç yakla??k 3,1 trilyon TL’ye yükselmi?tir. Yani 21 y?lda bu borç tam 50 kat artm??t?r. Borçlu KOB? say?s? 2006-2023 aras?nda 1,8 milyondan 4,5 milyona ç?km??t?r. Borcu takibe dü?en KOB? say?s? ise 85 binden yakla??k 300 bine yükselmi?tir. Bütün bu veriler KOB?’lerimize gereken de?eri vermedi?imizin kan?t?d?r. Kobilerimize verilen banka kredileri, destek ve te?viklerin miktar ve oranlar? art?r?lmal?, do?ru firmalar ve sektörlere verilmedir. Bütün bu yönleri ile 2024 Sanayi ve Teknoloji Bakanl??? Bütçesi, KOB?’ler, istihdam, AR-GE, ithal ikamesi kapasitemiz, ihracat ve markala?ma süreçleri aç?s?ndan beklentileri kar??lamaktan hayli uzakt?r. O yüzden biz bu bütçeye hay?r diyoruz.”