2022 y?l? Yat?r?m Program?'nda ?zmir ve di?er CHP'li belediyelere ayr?lan bütçeler tart??malara neden olmu?tu. Cumhurba?kan? Erdo?an geçti?imiz gün kat?ld??? bir programda ise muhalif belediyelere yard?m yap?lmad??? iddialar?n?n gerçe?i yans?tmad???n? söyledi.
CHP ?zmir Milletvekili Kani Beko, Erdo?an'?n aç?klamalar?na sert sözlerle yan?t verdi. Beko “Madem yalan; o zaman; ihalesi yap?l?p sözle?mesi 2012’de imzalanan ve halen bitirilemeyen Ankara-?zmir Yüksek H?zl? Tren (YHT) hatt? projesinin tamamlanmas? neden üç y?l sonraya kald??” diyerek tepki gösterdi. CHP’li Beko, “?zmir’den son üç y?lda 271,8 milyar TL vergi alacaks?n, kar??l???nda ise 5,61 milyar TL yat?r?m yapacaks?n. Sözle?mesi 10 Haziran 2012 tarihinde imzalanan Ankara-?zmir YHT Projesinin temeli 21 Eylül 2013 tarihinde at?ld?. ?lk olarak 2015 y?l?nda tamamlanaca?? aç?klanan ancak daha sonra 2018’e kalan sonra da her y?l ertelenen 640 km uzunlu?undaki hatt?n yap?m? 10 y?ld?r tamamlanamad?. 2013 y?l? yat?r?m program?nda tahmini maliyeti 3,5 milyar TL olarak öngörülen projenin maliyeti de aradan geçen sürede neredeyse 8 kat artarak 28 milyar TL’ye yükseldi. Bu y?lki bütçeden 1,2 milyar TL’lik kaynak ayr?lan projenin tamamlanmas? ise 2025 y?l?nda bile zor” dedi.
Beko, sözlerini ?u ?ekilde sürdürdü;
“Ankara-?zmir Yüksek H?zl? Tren hatt?n?n önemli aya??n? olu?turan Ayd?n’?n Ortaklar ve ?zmir’in Selçuk ilçelerini birbirine ba?layacak, 4 milyar 794 milyon lira maliyetli hat için bütçeden bu y?l ilk kez ayr?lan pay sadece 1.000 (bin) lira. Ödemi?-Kiraz Demiryolu Projesi’ne 4 y?lda ayr?lan kaynak sadece 1.000 (bin) TL. Halkap?nar-Otogar metro projesi için 7 y?l?n ard?ndan ilk kez kaynak ayr?ld?. Toplam maliyeti 4 milyar liran?n üzerindeki 3 kalem i?e ayr?lan kaynak sadece biner lira (1.000 TL) oldu. ?zmir Liman? Modernizasyon için 12 y?lda gerekli kayna??n sadece %3.7’si ayr?ld?. 1986 y?l?nda bu yana devam eden ?zmir-Ayd?n Otoyolu projesinin tamamlanmas? için gerekli 2 milyar 284 milyon 821 bin liran?n sadece 10 milyon bin liras? programa al?nd?. Alia?a-?zmir yolu için geçen 14 y?l?n ard?ndan gerekli bütçe halen 100 milyon lira düzeyinde olmas?na ra?men 2022 y?l?nda ayr?lan kaynak sadece 11 bin lira oldu. Urla-Çe?me yolu için 2022 y?l? için ayr?lan bütçe ise sadece 11 bin lira. Projenin toplam maliyeti 146 milyon lira. Kemalpa?a-Torbal? yolu için ayr?lan bütçe de sadece 11 bin lira. Projenin toplam maliyeti 170 milyon lira. Foça ayr?m?-Seyrek-?zmir Ayr?m? aras?nda 22.4 kilometrelik bölünmü? yolun toplam proje tutar? 408 milyon lira olurken ayr?lan yat?r?m tutar? ise yine 11 bin lira oldu. Bu miktar projenin toplam maliyetinin 37 binde biri. Öte yandan ?zmir Adnan Menderes Havaliman?’n?n 230 bin metrekarelik alan?nda yürütülecek rehabilitasyon çal??malar? bu y?l Cumhurba?kanl??? yat?r?m program?na girerken 180 milyon lira maliyetli proje için tahsis edilen kaynak ise sadece bin lira (1.000 TL) oldu. Tunç Soyer’in vizyonu ile ?zmir Büyük?ehir Belediyesi’nin geli?tirdi?i örnek projelerle büyük bir ivme kazanan tar?m sektörü de merkezi yönetim yat?r?mlar?nda ihmal edilen alanlar?n ba??nda geldi. Türkiye’nin en önemli tar?m merkezlerinden ?zmir’e ayr?lan pay?n di?er ?ehirlere oranlara çok daha dü?ük kald??? görüldü”