?zmir Büyük?ehir Belediye Ba?kan? Tunç Soyer ?zmir Ekonomi Üniversitesi'nde (?EÜ) ö?rencilerin “Yerel Yönetimler ve Demokrasi” konulu söyle?isine kat?ld?. Moderatörlü?ünü ?nan Bak?r’?n yapt??? ?EÜ Siyaset Platformu taraf?ndan düzenlenen söyle?iye ?EÜ Rektörü Prof. Dr. Murat A?kar da e?lik etti. Ö?rencilerin alk??lar?yla kar??lanan Ba?kan Tunç Soyer, gençlerin sorular?n? da tek tek yan?tlad?.
Buca Metrosu projesini anlatt?
Kent tarihinin en büyük yat?r?m?n?n Buca Metrosu oldu?una dikkat çeken Ba?kan Soyer, ilk kaz???n çak?ld???n? söyledi. ?zmir Büyük?ehir Belediye Ba?kan? Tunç Soyer, “Bugün itibariyle 765 milyon Euro’nun üzerinde maliyeti olan, 13 buçuk kilometre ve 11 istasyonu olan bir metro çal??mas? ba?l?yor. Ekonomik krizin derinle?ti?i bir ortamda 490 milyon Euro’luk konsorsiyum olu?turarak bir sendikasyon kredisiyle ba?lad???m?z bir yat?r?m bu. Yüzde 3 faizle, 12 y?l vadeli, 4 y?l ödemesiz ve 8 y?l geri ödemeli bir finansman modeli yaratt?k. Metronun tamam? ?zmir Büyük?ehir Belediyesi’nin kendi imkanlar?yla yap?l?yor. Tamam? ?zmir Büyük?ehir Belediyesi finansman?yla geri ödenecek. Dolay?s?yla belki de tarihin en verimli yat?r?mlar?ndan birini yap?yoruz. Çünkü 4 y?l ödemesiz süre, in?aat süresine denk geliyor. ?n?aat tamamland???nda, metro aç?ld???nda geri ödeme ba?layacak. Dolay?s?yla hiç kimsenin cebinden para ç?kmadan i?letme kendi kendini finanse ederek yola devam edecek” dedi.
Buca Metrosu ile senede 45 milyon Euro’luk has?lat
Günde 400 bin yolcu ta??may? hedeflediklerini belirten Ba?kan Soyer, “Bu, senede 45 milyon Euro’luk bir ciro, has?lat demek. Bu, finansman modelinin de ne kadar sa?l?kl? ve tutarl? oldu?unu gösteriyor. Sadece i?letmenin geliriyle geri ödeme imkan? do?mu? olacak. 400 bin yolcuyu bu hatta ta??d???n?z zaman bütün otobüsleri geri çekiyorsunuz. Toplu ta??may? yerin alt?na al?yorsunuz. Ayn? zamanda yukar?daki kent dokusuyla ilgili de kalite ve rahatlama imkan? ortaya ç?k?yor. Metro sadece bir ula??m arac? de?il, ya?am kalitesini yükselten bir enstrümana dönü?üyor. Buras? Narl?dere Metro hatt?na da ba?lanacak. ?zmir’i demir a?larla örüyoruz dedi?imiz noktaya do?ru h?zla ilerliyoruz. ?zmir’deki metro hatlar?m?z k?y?ya paraleldi. Bu ise ilk defa içeriye dik olarak uzan?yor. Dolay?s?yla tam anlam?yla bir a?dan söz etmek mümkün. Kentin çeperlerinden içeriye ve Körfez’in içine uzanan bir güzergah ortaya ç?kacak” dedi.
?zmir’i demir a?larla örmeye devam ediyoruz
Ba?kan Soyer, ?zmir Büyük?ehir Belediyesi’nin büyük bir rayl? sistem ata?? içinde oldu?unu vurgulayarak “Çi?li Tramvay?’n? Mart’ta hizmete almay? planl?yoruz. 2023 y?l? içinde, muhtemelen Mart-Nisan gibi Narl?dere Metrosu’nun deneme seferlerini ba?lataca??z. K?sacas? hepsi birbiriyle paralel yürümeye devam edecek. ?zmir’in gelece?inde önemli izler b?rakacak dev yat?r?mlar bunlar. Kentin en uzun metro hatt? olacak 28 km.’lik Karaba?lar- Gaziemir hatt? Halkap?nar- Kemalpa?a projelerimiz de var. K?sacas? ?zmir’i demir a?larla örmeye devam ediyoruz.
Gelecek y?l ?zmir’de koku sorunu ya?anmayacak
Avrupa Birli?i’nin en yüksek bütçeli hibe program? olan “HORIZON” program?ndan 1 buçuk milyon liral?k hibe ald?klar?n?n müjdesini de veren Ba?kan Soyer, ?öyle konu?tu: “882 ba?vuran kurum aras?ndan 12’si kabul edildi. Bunlardan biri de Çi?li projemiz. De?arj kanal?n? de?i?tirece?iz. Bu hibe ile bu sorunu hemen çözebilece?iz. ?ç körfeze akan suyu d?? körfeze aktaraca??z. Ya?mur suyu ve pis su kanal? birlikte çal???yordu. Birlikte ar?tma tesisine suyu ta??yordu. Bu durum hem kokuya sebep oluyor hem de sel ve ta?k?nlar konusunda a??r bir tablo yarat?yordu. Bunlar? ayr??t?rmaya ba?lad?k. Önümüzdeki bir buçuk sene içerisinde böylece körfeze akacak kanallar?n ayr???m?n? yapaca??z ve körfez kirlili?inin önünde geçece?iz. Koku ile ilgili sorunlardan biri de ar?tma tesisinin daha yap?l?rken tasar?m hatalar? olmas?yd?. Çamur kurutma tesisi yap?ld??? günden bu yana çal??mam??. Biriken çamur kötü koku yap?yor. Biz çamurlar? oradaki havuzlara dökmeyi kestik bir yandan da yeniden faaliyete geçmesi için ihale sürecine geçtik. Gelecek seneden itibaren bu sorun çok hafifleyecek, azalacak. Biz yat?r?mlar?m?z? yaparken akademisyen ve meslek odalar?yla çal???yoruz. ?zmir’in koku sorunun tarihe kar??mas? için köklü yat?r?mlar?m? var. Bugüne kadar tesis yap?ld???ndan beri yakla??k 2 buçuk milyon metreküp çamur giderilmesi ve tekrar do?aya kazand?r?lmas?yla ilgili çal??malar var. De?arj a?z?n?n temizlenmesiyle ilgili çal??malar var” dedi.
?zmir’in yüzde 50’si ekonomilerini borçla döndürüyor
Ba?kan Tunç Soyer ?zmir Büyük?ehir Belediyesi taraf?ndan yapt?r?lan, yüksek enflasyon ve hayat pahal?l???n oldu?u ortamda tüketici davran??lar?n? tespit etmeye yönelik bir ara?t?rman?n verilerini de payla?arak ?öyle konu?tu: “?zmir’in yüzde 73,2’si mevcut ekonomik durumunu dü?ündü?ünde ya?am?ndan memnun de?il. Bu oran kad?nlarda yüzde 79,7’ye ç?k?yor. ?zmir’in yüzde 66,9’u gelece?inden umutsuz. Yani karamsarl?k gitmi? umutsuzlu?a dönü?mü?. ?zmir’in 69,6’s? kendisini dü?ük ve orta dü?ük gelirli tarif ediyor. ?zmir’in yüzde 40’?n?n bireysel geliri ayn? gün tükeniyor. Her 10 ki?iden 4’ü ayn? gün gelen gelirin tamam?n? borçlara ödüyor. ?zmir’de her 10 kad?ndan 9’u geçen y?la oranla al??veri?ini azaltt???n? ifade ediyor. ?zmir vatanda?lar?n?n yüzde 82,7’si mutfak harcamalar?nda zorlan?yor. Bu oran içerisinde yüzde 40’? çok zorland???n? ifade ediyor. ?zmir’in yüzde 64,4’ü geçen y?la oranla giyim harcamalar?nda zorland???n? söylerken yüzde 23.1 geçen y?la oranla al??veri? harcamas? yapmad???n? belirtiyor. ?zmir’in sadece yüzde 6,6’s? sosyal ve kültürel harcamalarda zorlanm?yorum diyor. ?zmir’in yüzde 81’i mutfak harcamalar?n? k?st???n? söylüyor. Gençler kendilerine k?yafet alm?yor. Gençlerin yüzde 32,8’si sosyal ve kültürel harcama yapmay? b?rakt???n? söylüyor. ?zmirlilerin evlerine art?k k?rm?z? et girmiyor. Son bir y?lda k?rm?z? et almad???n? söyleyenlerin oran? yüzde 20,5. ?zmir’in yüzde 70’i borçlu durumda, yüzde 86.4’ü borcunu ödemekte zorland???n? söylüyor. ?zmir’in yüzde 50’si ise düzenli olarak borçland???n? ekonomilerini borçla döndürdü?ünü dile getiriyor. Daha çok rakam var. ?nan?lmaz bir krizle yüz yüzeyiz. Ne yaz?k ki bundan en çok etkilenen çocuklar ve gençler. Biz devlet üniversitelerinde ç?k??larda s?cak yemek da??t?yoruz. ?nsan?n içi parçalan?yor. Bizim yapt???m?z i? çözüm de?il. Ac?y? hafifleten bir ?ey” diye konu?tu.
Asla umudunuz kaybolmas?n yepyeni ola?anüstü güzel bir ülkeyi kurmak mümkün
Tüm dünyada ve Türkiye’de ya?anan ekonomik krizinin bir kader olmad???n?n alt?n? önemle çizen Soyer, “Bu yoksulluk, enflasyon, i?sizlik, bu krizlerin hiçbiri ne kader ne tesadüf. Hepsinin çözümü ve alternatifi var. Öylesine bir co?rafyada ya??yoruz ki vatan?m?z adeta bir cennet. Dünyan?n en bereketli topraklar?nda en köklü medeniyetlere ev sahipli?i yapm?? bu topraklarda ya??yoruz. Kriz uygulanan yanl?? politikalar?n getirdi?i durum. Bu topraklar ne bereketini kaybetti ne de biz umudumuzu kaybettik. Ba?ka bir Türkiye mümkün” ?eklinde konu?tu.
Ba?kan Soyer ?öyle devam etti: “?ikayet edilen ?eylerin de?i?mesini istiyorsan?z, siyaset yapmak zorundas?n?z. Siyaset hayat? geli?tirme becerisidir. Ba?ka bir siyaseti yapabilirisiniz. O siyasetin özünde de çekirde?inde de demokrasi var. Demokrasi bir arada ya?aman?n sembolüdür. Bizi ay?ran sebeplerden çok daha fazla birle?tiren sebepler var. Akl?n?zdan ç?kartmay?n ki sizi ba?layan ?eyler ay?ran ?eylerden çok daha fazla. Demokrasiyi yok etmek isteyenler ayr??t?rarak varl?klar?n? sürdürürler. Bu tuza?a dü?memek gerek. Bu topraklar Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk gibi kahramanlar yeti?tirmi?. Hiç ku?kusuz bunlar?n üstesinden gelebilecek güce sahibiz. Asla umudunuz kaybolmas?n yepyeni ola?anüstü güzel bir ülkeyi kurmak mümkün. Yeter ki siz bu i?e el at?n. ?mkans?zdan de?il mümkünden bahsediyorum.”
Sadece ye?il alan istiyoruz ba?ka hiçbir ?ey de?il
Buca Cezaevi’nin y?k?lmas?n?n ard?ndan sürecin nas?l i?leyece?i sorusunu soran ö?rencilere Ba?kan Tunç Soyer, “Ortaya ç?kan alanla ilgili çok önemli bir karar verildi. Bu alanda yap?la?man?n önünü açacak bir plan haz?rland?. Bu plan, Buca’n?n dokusunu bilen herkes için y?k?lan yap?dan daha fazla beton imalat? anlam?na geliyor. Buca’n?n bu kadar s?k???k yap?n?n içinde nefes al?nacak bir alan olma ihtimali varken, bundan vazgeçiliyor. Bizim oradaki duru?umuz çok aç?k kamu arazisiydi ne yap?p edip iller bankas?na geçirdiler. ?n?aat yapma hakk?n? elde ettiler. Yo?un betonlama var nefes alabilecek tek yer oras? sadece a?aç dikilsin istiyoruz. Dava açt?k inan?lmaz direnç var orada. Yol ?zmir’in örgütlenmesinden geçiyor. Biz olabildi?ince bu i?in takipçisi olaca??z. Biz sadece a?aç dikece?iz. ?nsanlar?n nefes alaca?? rekreasyon alan? yaratmak istiyoruz. Ba?ka hiçbir ?ey de?il” cevab?n? verdi